повышает завод потому что повысили дилеры ни чего не понимаю
Всё очень просто: цена на товар такая, за которую этот товар готовы брать. И если сейчас народ готов брать машины существенно дороже, чем хотел продавать завод, то он, завод, не видит смысл отдавать солидную долю прибыли дилерам.
Программа утилизации автохлама окупила себя два раза – каждый вложенный в программу рубль принес в бюджет два. По словам директора департамента автопрома Минпромторга Алексея Рахманова, такую окупаемость обеспечили налоговые поступления со всей цепочки: от сборки до продажи.
Автополе чудес
Каждый автомобиль, проданный по программе утилизации, приносит в бюджет налоговых поступлений на 100 тыс. рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль приносит два, заявил сегодня на конференции ассоциации «Российские автодилеры» директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов, сообщают «Ведомости».
В свою очередь, по словам старшего аналитика ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Олега Душина, в мае были публикованы данные АвтоВАЗа о бюджетной эффективности продаж автомобилей по программе утилизации. «Получилось, что один автомобиль, купленный по утилизации, приносит минимум 84 558 рублей налогов в бюджет», – комментирует эксперт.
Так, непосредственно производитель (АвтоВАЗ) платил 27 195 рублей, что включало НДС – 8892 рубля, налог с заработной платы (НДФЛ) плюс платежи в Пенсионный фонд, Фонд социального страхования и Фонд обязательного медицинского страхования – 11 839 рублей, 2330 рублей – налог на прибыль, остальное – другие налоги, включая акцизы на проданные автомобили.
Кроме того, 53 057 рублей по той же схеме получал бюджет за счет налогов от поставщика автокомпонентов. Отчисления дилеров АвтоВАЗа составили 4305 рублей с машины также за счет НДС (2442 рубля), социальных платежей (1282 рубля) и налога на прибыль (581 рубль).
Всё очень просто: цена на товар такая, за которую этот товар готовы брать. И если сейчас народ готов брать машины существенно дороже, чем хотел продавать завод, то он, завод, не видит смысл отдавать солидную долю прибыли дилерам.
да но в итоге дилеры тоже повысят цену и народ будит брать что мешает ВАЗу на этих основаниях опять повысить цену
да но в итоге дилеры тоже повысят цену и народ будит брать что мешает ВАЗу на этих основаниях опять повысить цену
Будут поднимать ровно до того момента, пока народ будет брать. Сейчас цены взлетели из-за сложившегося в начале программы утилизации дефицита. Как только спрос начнёт падать, цены так же поползут вниз. С классикой это уже вроде как происходит.
На Московском автосалоне компания "Квингруп", являющаяся эксклюзивным дистрибьютором автомобилей Chance на российском рынке, представила новую модификацию этой модели с автоматической коробкой передач. Стоимость такого Chance, который является самой дешевой машиной с "автоматом" в России, составляет 310 тысяч рублей.
Линейный вид
