AHT, вот я тока что со стоянки...2 часа машина стояла...не дождолася ответов ни от кого...решила сама разобраться...40 мин стояла у машины ...вощем такое:масло черое стало...на уровне мин...еще раз посмотрела...уже другой уровень...и так раза 4-5 .....но все равно оно то тут то там .....масло залила холодное...(опоздали про теплое)оно желтое...но уровень не изменился...налила примерно пол стакана...может мало????
Albina, Пол стакана мало. Надо порядко 0,5литра (два стакана). Конечно оно стекает медленно. Прогрей мотор и залей порядка 0,5 литра. А то что масло холодное-совершенно ни какой роли не играет, главное, что бы оно лилось. А пока мотор греется положи банку с маслом рядом с мотором, оно вместе с движком и согреется.
Albina, Не стоит бежать заливать. У тебя нечего страшного нет. Зальешь когда позже, когда надо будет ехать. Альбина уровня Мин- ВПОЛНЕ ДОСТАТОЧНО, НЕ ПУГАЙСЯ С ЭТИМ УРОВНЕМ МОЖНО ДОЛГО, ОЧЕНЬ ДОЛГО ЕЗДИТЬ.
Albina,Торопиться не стоит, тем более в мороз. К примеру завтра действуешь следующим образом. Открываешь капот, вынимаешь щуп, протираешь его тряпочкой, вставляешь до упора, вынимаешь и смотришь уровень (протирать шуп обязательно), затем доливаешь масло. Все разговоры о теплом масле, теплом двигателе, не более чем заморочки водителей педантов, которые ездят по инструкции. Поверь моему опыту. Лично я при -20 плясать рядом с машиной не собираюсь. Даже густое , замершее масло все равно стечет в картер. Надо все делать по обстановке.
Albina, Почернение масла это НОРМА, вот если бы оно не почернело, тогда его надо сливать, т.к. оно не моет движек. Чистое масло , прозрачное масло долгое время, говорит о его низком качестве. Масло ДОЛЖНО чернеть.
Линейный вид
