Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Попал в пробку в снегопад, высадил в ноль батарею на отоплении..
Отопление ~2.5кВт в суровый мороз. батарея от 66 кВт*ч у мелкого Zeekr X, 100 у средний 001, 007. У хайфаев 120 кВт*ч
сами посчитаете на сколько десятков часов батарея стоять и греться ?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А если с ночевкой к друзьям - у них искать розетку? Или на природу собрались, там только генератор в прицепе поможет.
На природе кстати по V2L практически все электрички являются источником 220В 3-7 кВт.
Можешь на природе от электрички чайник, микроволновку, кофе-машину, свет запитать.
Только не увлечься и на дорога обратно оставить )))
Или для частного дома при отключеннии сети вообще мега вещь
А ты всегда будешь на 100% заряженным? Станции вообще заряжают до 90%, выехал с "заправки" уже минус 10% дальности.Да же с твоей калькуляцией не учитающей дворники и фары 2,5 кВт за 4 часа пробок в снегопад уже 10кВт.
Выражусь более повседневным примером - не надо съезжать с дороги дом-работа-дом для заправки. Дома припарковался и вилку воткнул ))
Ну пример не очень коррелирует.
Не съезжать с дороги для заправки твоего электропепелаца у тебя не получится по следующим причинам:
- перекрытия дорог или 10 бальные пробки зимой в снегопады (такое даже в Мск каждый год случаются в декабре-феврале)
- дальняя дорога от 800+ км (куда нибудь в Крым/Питер/Казань/Самару ты врядли без единой дозаправки на "электричке" доедешь)
- экспонентно снижающаяся емкость акб в морозы зимой
- любой доп вкл потребитель снижает емкость акб (мобилы кондеи обогревы печки). Конечно всегда можно заколхозить автономку на бензине как это делают дальнобойщики чтобы не жечь дорогу солярку зимой. Или владельцы всяких электричек в Сибири)
А так вообще про электричкоголовых давно кино сняли в соседней стране
Тут даже Вангой быть не надо - если у тебя электричка то по сути это автомобиль-мобильник за уровень зарядки которого ты будешь ссаться и дрожать на любой дороге. Этакий айфон на колесах для богатеньких.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Меня каждый раз напрягает выглядывать по дороге заправку, там ждать пока колонка освободится, потом терпеть трущихся вокруг гастеров.
Ты вроде постарше но возьму на себя полномочий чуть научить мальчиша-кибальчиша.
Покупаешь машину с дизельным мотором - сможешь заправиться от колонки для грузовиков всегда и везде они повсеместно пустые
Не благодари!
Цитата:
Сообщение от Satyr
И сейчас есть. Возможно только кроме Багратиона. С ним какие то замуты, он как то отдельно от росавтодора.
Акция постепенно подходит к концу
Такое себе брать машину чтобы только 2 мес до НГ25 покататься бесплатно )
В росавтоторе как у барыг - 1я доза всегда бесплатно
Последний раз редактировалось leo-2123; 14.10.2024 в 10:16..
Меня каждый раз напрягает выглядывать по дороге заправку, там ждать пока колонка освободится, потом терпеть трущихся вокруг гастеров.
Зачем "выглядывать"? Они все на картах есть, хоть маршрут прокладывай. И ждать там всего ничего, это не "электричка", с которой и один в очереди впереди уже проблема на пару часов. А гастеры это в нерезиновой? У нас вполне местные мужики, неместные у нас только на рынке арбузами торгуют, да и в дальнем Подмосковье тоже гастеров не замечал.
Тут даже Вангой быть не надо - если у тебя электричка то по сути это автомобиль-мобильник за уровень зарядки которого ты будешь ссаться и дрожать на любой дороге. Этакий айфон на колесах для богатеньких.
В современных бензинках или гибридах тоже много сейчас айфоности и свистопердельности. Электричка это навроде пуляющей игрушки для мажоров, типа водного мотоцикла, которая обычным людям на сегодня не нужна от слова совсем.
Речь о другом: "Почему до тебя дозвониться невозможно было? Да батарея разрядилась".
Точно подмечено)
А потом условный электро-Алексей будет стоять на дороге с протянутой вверх рукой - "подцепи на галстук браток тут чуть до АЗС с электрозарядкой осталось"
Линейный вид
