Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Нет там вообще никаких затупов, переключает как обычный водитель, не надейся.
Если спокойно просто едешь, нет никаких затупов, а если едешь 100 и начинаешь при обгоне максимальное ускорение затуп чувствуется. Не сразу она начинает разгонятся.
Если спокойно просто едешь, нет никаких затупов, а если едешь 100 и начинаешь при обгоне максимальное ускорение затуп чувствуется. Не сразу она начинает разгонятся.
Так надо до пола продавливать, сразу вниз переключает. А на 100 1.8 вообще отменно тянет в любом варианте, хоть 3-4-5 передача.
На секунду до сотки рвет? Не серьезно. А обгон 80-120 один хрен. Вот только ручку и сцепу дрочить постоянно не надо, странно что ты не понимаешь мега-удобства от этого, ты же коробейник, который все время за рулем. Впрочем намоленный Гусь не позволяет амт, и не надо. ))
Нужно по трассе проехаться с пол часика С постоянными обгонами "тапка в пол".
Все коробки современные адаптивные, по городу когда ездишь коробка адаптируется к неспешному ритму, если постоянно в шахматки не играть. На мерине 3,5л это тоже чувствуется.
Я каждый выходной на трассу выезжаю "свечи прожечь" ибо в городе совсем тоскливо ездить стало. Поначалу коробка долго думает, минут через 20 понимает, что мы на отдыхе. Обратная сторона потом в городе несколько перекрестков нервно дергается типа "хозяин, хозяин ты там не спи ща всех порвем")))