У меня стал глючить парктроник ParkMaster 4BJ-006 (вроде так называется). Подключен к лампе заднего хода. Как только включаю заднюю передачу, дисплей парктроника загорается, издает короткий писк (все как положено) и тут же гаснет, ни о каких помехах сзади никак не сигнализирует. Затем, может через секунду, а может и через минуту (задняя передача все это время включена) зажигается точка на дисплее, короткий писк и парктроник отлично все показывает! Промежуток времени, когда он не работает всегда разный. Что за хрень, непонятно. Аккумулятор новый (со старым тоже самое было), свет заднего хода горит нормально. У кого было подобное?
У меня стал глючить парктроник ParkMaster 4BJ-006 (вроде так называется). Подключен к лампе заднего хода. Как только включаю заднюю передачу, дисплей парктроника загорается, издает короткий писк (все как положено) и тут же гаснет, ни о каких помехах сзади никак не сигнализирует. Затем, может через секунду, а может и через минуту (задняя передача все это время включена) зажигается точка на дисплее, короткий писк и парктроник отлично все показывает! Промежуток времени, когда он не работает всегда разный. Что за хрень, непонятно. Аккумулятор новый (со старым тоже самое было), свет заднего хода горит нормально. У кого было подобное?
У меня уже год стоит проблем не наблюдалось. Единственое в морозы бывает глючит и показывает 00. Но я не обращаю внимание. Я к нему уже привык, без него стремно ездить задом.
Nour, меня в основном цена вопроса волнует.Если будет в районе 1 т.р. то обязательно поставлю. А то что я выше написал про парктроник за 1100р.,так там еще цена доставки будет рублей 600 :(
Ага,счас глянул видео.Понравилось.
А у тебя какой кузов ? Т.е. седан,хэтч,универсал ?
У нас в Руси продают SHO ME за озвученную цену (порядка одного рубля) Я себе ставил на Элантру и месяц назад ставил на 11-ую. Фреза в комплекте, инструкция есть. Гаража нет, так что все проделывал во дворе, при температуре -10 градусов. Со снятием бампера на одинадцатой и без снятия на Элантре. Качеством был доволен. Но лучше брать тот, что цепляется в задней части кузова, в итоге все равно по звуку паркуешься, да и не нужно забывать о парковке по зеркалам. А тянуть проводок для индикатора через весь салон - лучше ближе к весне, особенно если нет гаража с отоплением и хорошим освещением. Я бы себе поставил с удовольствием, но боюсь с гарантии слететь. Кстати, кто-нибудь ставил себе внутренний неврезной, ленточный парктроник? Как работает сей девайс?
А кто поделится опытом,вообще на калину (седан) есть смысл парктроник поставить,не было такого- вот мол поставил деньги потратил, а то чего хотел не получил, не обратно же снимать теперь.
А кто поделится опытом,вообще на калину (седан) есть смысл парктроник поставить,не было такого- вот мол поставил деньги потратил, а то чего хотел не получил, не обратно же снимать теперь.
Я ставил себе ещё на 2110, в итоге больше доволен, чем жалею о деньгах. На Калину поставил через месяц после покупки. Sho Me 4-х датчиковый. Покрасил под цвет из баллончика. Ставил на прозрачный герметик, чтоб меньше пыли набивалось. Как тут сказали, смысла тянуть провода на торпеду нет, т.к. смотришь по зеркалам и слушаешь сигнал (привыкаешь быстро). Но можно индикатор поставить на заднюю полку, чтоб было видно в зеркало. Ни разу обратил внимания с какой стороны препятствие по шкале индикатора. Ну это субьективно. Мож еще кто скажет.
Линейный вид
