отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

[Gorinich]

Сообщение от face_ltd

Только ручной подъем удержанием кнопки на брелке.

Извините, что опять не по теме, но! появилась новая прошивка для Штат-ДСТ, которая умеет включать следующий алгоритм: выходишь из машины. Нажимаешь и держишь 3 сек кнопку закрытия на ключе. Потом отпускаешь и... стекла сами закрываются до конца - держать кнопку больше не надо.

[Автол]

Вот так делют умные продавцы рено.

[Lucyn]

Начал читать очередную "статью" о посещении Путеным завода фольксваген на сайте ЗР - просто охренел, на такой мегасовковский стиль наверное даже в ссср опускались только при описании очередного съезда КПСС.. Хотел вытащить там цитаты про "счастливых рабочих" мечтающих увидеть премьера, "народные машины" (Октавия-2 и Тигуан) и "вундеркиндов" с 2мя высшими образованими на местах начальников, но решил что там вся статья - одна большая ода бредовому пиару.
Поднял глаза в поисках ответственного за это - Петр Меньших, главвред... Сливаем воду))))
http://www.zr.ru/a/110541/

[1212-й]

Сообщение от Lucyn

Начал читать очередную "статью" о посещении Путеным завода фольксваген на сайте ЗР - просто охренел, на такой мегасовковский стиль наверное даже в ссср опускались только при описании очередного съезда КПСС.. Хотел вытащить там цитаты про "счастливых рабочих" мечтающих увидеть премьера, "народные машины" (Октавия-2 и Тигуан) и "вундеркиндов" с 2мя высшими образованими на местах начальников, но решил что там вся статья - одна большая ода бредовому пиару.
Поднял глаза в поисках ответственного за это - Петр Меньших, главвред... Сливаем воду))))
http://www.zr.ru/a/110541/

да ладно тебе, радоваться надо, что что-то открыли... какая в данном случае разница, как это описано)

[Квант]

Сообщение от Lucyn

Начал читать очередную "статью" о посещении Путеным завода фольксваген на сайте ЗР - просто охренел, на такой мегасовковский стиль наверное даже в ссср опускались только при описании очередного съезда КПСС.. Хотел вытащить там цитаты про "счастливых рабочих" мечтающих увидеть премьера, "народные машины" (Октавия-2 и Тигуан) и "вундеркиндов" с 2мя высшими образованими на местах начальников, но решил что там вся статья - одна большая ода бредовому пиару.
Поднял глаза в поисках ответственного за это - Петр Меньших, главвред... Сливаем воду))))
http://www.zr.ru/a/110541/

Радоваться, конечно, можно. Все же новый завод, люди заняты. Но писать ТАКИМ языком... брррр... Под конец уже ждал фраз типа "Путин был встречен долгими и продолжительными аплодисментами". Съезд КПСС чистой воды..

[Rakso]

зато как он калину любит

[IDOL]

Авторы ЗР, конечно, погорячились, назвав эти Фольксвагены народными. Что для среднего немца - ширпотреб, то для среднего русского - мечты. Я думаю, что народным автомобилем можно назвать качественный, доступный (как по цене, так и по наличию в продаже) для среднего российского (не европейского!) покупателя, который сможет купить этот автомобиль не влезая в долгосрочны кредиты. С нашем уровнем жизни народного автомобиля в России еще долго не будет, если только эти новые Фольксвагены не начнут продавать по цене Вазовской классики.

[Автол]

Сообщение от Lucyn

Начал читать очередную "статью" о посещении Путеным завода фольксваген на сайте ЗР - просто охренел, на такой мегасовковский стиль наверное даже в ссср опускались только при описании очередного съезда КПСС.. Хотел вытащить там цитаты про "счастливых рабочих" мечтающих увидеть премьера, "народные машины" (Октавия-2 и Тигуан) и "вундеркиндов" с 2мя высшими образованими на местах начальников, но решил что там вся статья - одна большая ода бредовому пиару.
Поднял глаза в поисках ответственного за это - Петр Меньших, главвред... Сливаем воду))))
http://www.zr.ru/a/110541/

Нужно просто для себя, наконец-то, понять, что журнал деградировал и полностью дискредитирован умными иностранными инвесторами. Потому как люди понимают толк в бизнесе и знают как следует обходиться со СМИ. Весь плач в этой теме связан только с тем, что читатели продолжают есть кактус, продолжают традиционно возлагать надежды. Народ, следует провести ревизию собственных предпочтений, тогда ни у кого проблем не будет. Ни у журнала, ни у читателей, если они еще останутся.

[Автол]

Сообщение от IDOL

Авторы ЗР, конечно, погорячились, назвав эти Фольксвагены народными. Что для среднего немца - ширпотреб, то для среднего русского - мечты. Я думаю, что народным автомобилем можно назвать качественный, доступный (как по цене, так и по наличию в продаже) для среднего российского (не европейского!) покупателя, который сможет купить этот автомобиль не влезая в долгосрочны кредиты. С нашем уровнем жизни народного автомобиля в России еще долго не будет, если только эти новые Фольксвагены не начнут продавать по цене Вазовской классики.

Фольсваген - НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ в переводе с немецкого языка. Фольс - народ, ваген - машина, имея ввиду кузов.

[leha30cm]

То что ,,За рулем,, давно куплены ино-конкурентами и уничтожают наш автопром - это никому не секрет. Но некоторые статьи полезны.