Порыскал в инете, в "класике" и "восьмерках" сопротивление обогревателя ~1,2-1,6 ОМ. Если меньше 1 ОМ, стекло возможно левое. Поищи в инете может наткнешся, на сопротивление для Калины. А там уже мерить и делать выводы.
Порыскал в инете, в "класике" и "восьмерках" сопротивление обогревателя ~1,2-1,6 ОМ. Если меньше 1 ОМ, стекло возможно левое. Поищи в инете может наткнешся, на сопротивление для Калины. А там уже мерить и делать выводы.
Еще стоит проверить, отключить ВСЕ клеммы от стекла и прозвонить на корпус. Звонится не должно ни КАК. Если хоть как то прозванивается - предъявы тем кто ставил. Удачи!
Еще стоит проверить, отключить ВСЕ клеммы от стекла и прозвонить на корпус. Звонится не должно ни КАК. Если хоть как то прозванивается - предъявы тем кто ставил. Удачи!
Точно! Я сначала на корпус прозвоню! Как проблему разрою, напишу сюдой
Да блин, пипендр, полез предохранитель смотреть а он сволочь, вплавился в блок, теперь надо все там выламывать, выкручивать, блин! дотянул короче! ну а теплого бокса сейчас нет так бы сам хотел, и корешок мой мол там с мультиком прийти хотел! прийдеться в сервис ехать! без обогрева ни как! З.П. получу и поеду! Потом напишу че да как! А пока только растройство!
При включении заднего омывателя, перегорает четвёртый с лева на право в верхнем ряду предохранитель и как следствие отключается ЭУР и соответственно не работают ни задний ни передний омыватели. Поменял штук пять предохранителей на 25А.
Подскажите : ЧТО ДЕЛАТЬ?
где -то каратит,может быть переключатель на рулевой колонке