Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала

[leucopsis]

Сообщение от OKLiK

А какой смысл во включение обоих поворотников если горят фонари заднего хода?

Для дополнительного привлечения внимания, когда во дворе задом пятишься, или когда с парковки задом на дорогу выезжаешь - просьба впустить в поток. Ну и в правилах рекомендуется.

Добавлено через 8 минут
В общем, буду собирать ваше устройство в любом случае. Насчет задней еще вот какой нашел вариант:

Сообщение от oapv

а че их искать - 2 зел/черн провода на 9 контакте разьема!

рыле))))))))))))))))))))))))))))
а что на аварийку используется другое реле? то же самое что и на повороты, только подрулевой коммутирует один из бортов, а кнопка аварийки коммутирует сразу два!

короче вот!

[gnomon]

Скорее всего eeprom не прошит. Если eeprom не программировать, то сигнал будет минуты через три-четыре - когда счетчик по циклу 255 миганий отработает.

[leucopsis]

И еще вопрос в догонку - чем можно заменить диоды D1 и D2 (ES1)? Очень сложно их найти...

[leucopsis]

Спасибо!

[new34]

Вчера провел обучение.Вроде как стало лучше.Но вс е равно иной раз втыкаю до щелчка.

[VAZ_11193]

Я ориентировался по схеме вверху , судя по ней доп реле отключают штатные цепи и из нагрузки остаются только ключи.

[gnomon]

VAZ_11193, не, не отключают. Все продолжает работать в штатном режиме и нагрузка остается , только добавлено параллельное включение реле на плате и подбор контроля напряжения между прерывателем и подрулевым.

[oapv]

Сообщение от VAZ_11193

Я ориентировался по схеме вверху , судя по ней доп реле отключают штатные цепи и из нагрузки остаются только ключи.

это называется смотрю в книгу и вижу фигу)))) остальное сказал Гномон

[VAZ_11193]

Сообщение от oapv

это называется смотрю в книгу и вижу фигу)))) остальное сказал Гномон

Какая схема такая и фига.

[OKLiK]

Сообщение от VAZ_11193

Какая схема такая и фига.

Нормальная схема, просто с начала нужно изучить повнимательнее, а там размер фиги и будет ясен.