Ответ на часто задаваемые вопрос :Когда включается вентилятор СОД ,те Т_включения вентилятора ?
Здесь будут выложены все типы ЭБУ устанавливаемые на авто(на конвеере) и температура/ры включения вентилятора СОД ! Cистемы с троссовым дросселем . 8_ми клапанные ДВС
1.Январь 7.2
A\I 201CO56\57 Т=101гр
A\I 201CO58 T=103гр (есть и 101гр ,но на машинах где ставили Я7.2 с ПО СО58 ,реализована только одна скорость в проводке и подключена только на канал максимальной скорости !!!Для реализации первой скорости при Т=101гр ,нужно в разъёме к ЭБУ перенести провод с 29_го пина на 68_й !) Январь 7.2+
A\I201CP57 T=103гр
2.Bosch 797
B1C02Q05 T=103гр
3.Bosch 797+
B102CQ05 Т=103гр
B101CR01 T=103гр
В102СR06 T=103гр
В104CR02 Т=101(1_я скорость -малая )Т=105(2_я скорость -максимальная)
В103СU03 Т=101(1)Т=105(2)
[QUOTE=Sergey70;4213750]Евгений198305, а ты ездишь только по трассе, в город на автобусе?[/QUOT
я про то, что температура что по трассе что в городе одинакова у меня 86. трасса привел в пример (оптимальная температура двиг. 86 гр.).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
А ниче, что термостат при этой температуре только начинает открываться ? Или ты его выкинул ?
сравни темературы начала открытия того и нынешнего термостатов.
Пойми, если термостат даже еще не начал открываться, то смысла нет вентилятор гонять. Ну будет он у тебя охлаждать радиатор, там будет относительно холодная ОЖ. А толку ? Она ж не пройдет через термостат, чтобы охладить блок двигателя.
Ну, разве что ты вентилятором сам блок обдуваешь
Тогда можно вообще замкнутый круг сделать и радиатор нафиг выкинуть.
не думаю,что так быстро из строя выйдет. Я с Силычем ездил почти 4 года. Настоен был на 96 градусов. Так что в городе практически постоянно молотил. Не на максимуме конечно, но все же....
ну если термостат при 86 открываеться, то вентилятор у меня на 90 включается. Это в очень жаркое лето я на 90 ставлю, если как в этом году, то сейчас меня 93 устравивает.
Помогите разобраться!!! С приобретения, при не важно какой температуре + или - (последняя поездка +37) температура двигателя достигнув 98 (по приборновключаются вентиляторы охлаждения (основной, кондюк)
Добавлено через 7 минут
Извеняйте, сбился, продолжаю - при интенсивном движении (90 км/ч) температура ( по приборной панели) не падает т.е остается 98 , венитляторы не выключаются до выключении зажигания. При включении кондиционера температура падает до 95 градусов и венитяторы включаются и выключаются по требованию конденсатора. Что за хрень???
Констант1, вообще-то температура включения первой скорости вентилятора основного 101 град. Первая скорость запараллелена с вентилятором кондюка (т.е. она они включаются вместе, как от датчика температуры, так и о датчика давления фреона). Короче, у Вас все нормально.
Констант1, Вам надо проконтролировать температуру двигателя на ходу (стрелка в этом не помощник). Скорее всего, она холоднее, чем 101 град...
На моей, при установке мною порога включения в 95 град., на ходу вентилятор практически не включается...