короче у меня опять проблеммы с обучением все было нормально был 1 черный и 1 красный ключ седня попробовал обучить дубль для черного ключа. в середине процесса я замешкался и неуспел вставить ключ. и теперь когда пытаюсь поновой обучиться ничего не получается и даже машина с класного ключа не заводится хотя раньше без проблем заводилась... в ошибках контроллера пишет что имобилизатор нет ответа или проверьте цепь (типа обрыв гдето)
Хочу поделиться полезной информацией, которую, как оказалось, мало кто знает!!!
.
Вообщем у меня после морозов с утра проскочил ключ зажигания второе положение и ушёл дальше (в пустоту). Затем, провернувшись на 180 градусов ключ зажигания закусило, при этом горела панель приборов. Ключ вынимался, но не крутился, а приборная панель и вентилятор работали. Сняв минус с аккумулятора пошёл домой изучать интернет и книжку по ремонту...
.
Позвонил мастеру в сервис - сказали менять замок! Замок стоит 1200 рублей.
Но тут наткнулся на ответ в украинском калина-клубе, в котором парень посоветовал не покупать весь замок, а купить личинку замка от 8-ки и вынуть оттуда пружинку, которая возвращает ключ в положение 1 и не даёт ему проскочить дальше второго!
.
Разобрал замок (не сложно), нашёл эту сломанную обратную пружину (отломился усик у пружины в личинке)! Проехал по магазинам, только в шестом нашёл личинку замка от 8-ки НОВОГО образца, везде были личинки без пружинок (старый образец), а тут попалась с пружинкой.
Стоит личинка от 8-ки - 50 рублей, что заметно дешевле нового замка для калины...
Вынул, поставил, собрал, включил - заработало!!!
Экономия существенная, да и ключи менять не надо, только вот мало кто знает, что можно в замок зажигания для калины поставить пружинку от замка 8-ки (9-ки), поэтому покупают весь замок...
Последний раз редактировалось Vadimka; 20.02.2012 в 09:42..
Хочу поделиться полезной информацией, которую, как оказалось, мало кто знает!!!
Разобрал замок (не сложно), нашёл эту сломанную обратную пружину (отломился усик у пружины в личинке)! Проехал по магазинам, только в шестом нашёл личинку замка от 8-ки НОВОГО образца, везде были личинки без пружинок (старый образец), а тут попалась с пружинкой.
Стоит личинка от 8-ки - 50 рублей, что заметно дешевле нового замка для калины...
Приветствую. Возникла проблема с замком зажигания. Перестал проворачиваться сердечник. Сначала провернулся вперед на 180 градусов, затем заклинил сердечник, перестал поворачиваться. Электроэнергия отсутствует. Что бы вы могли мне посоветовать в данной ситуации? Можно ли отремонтировать сердечник? Замок уже снят. Заранее спасибо за ответ.
Добавлено через 10 минут
Прочел совет чуть выше... попробуем.
Приветствую. Возникла проблема с замком зажигания. Перестал проворачиваться сердечник. Сначала провернулся вперед на 180 градусов, затем заклинил сердечник, перестал поворачиваться. Электроэнергия отсутствует. Что бы вы могли мне посоветовать в данной ситуации? Можно ли отремонтировать сердечник? Замок уже снят. Заранее спасибо за ответ.
Добавлено через 10 минут
Прочел совет чуть выше... попробуем.
Помогло.
Последний раз редактировалось oapv; 15.05.2012 в 11:36..
добрый вечер)хотя для меня он не очень добрый)у меня проблема такая ехал по трассе машина заглохла,приборка погасла,при повороте ключа стартер не срабатывает, в чем может быть проблема?
Re: Замена/неисправности замка зажигания!!!
Комбинированный вид
