Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию

[sanya48]

oapv, реле съедает 16,5 мА. а сколько порт выдать может? кажись 100 мА? реле включено при охране, но полевиком его заменить не удалось, магнитола продолжала петь.

[oapv]

Сообщение от sanya48

реле съедает 16,5 мА. а сколько порт выдать может? кажись 100 мА?

при включенной охране возьми и замерь просадку напряжения

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от sanya48

но полевиком его заменить не удалось, магнитола продолжала петь.

так установи реле по моей схеме и да будет тебе счастье!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sanya48

при снятии с охраны, музыка включается сама

а это необходимо? а если просто на секунду залезть в машину что то взять то что - магнитола будет вкл/выкл?

[Sergey70]

Сообщение от oapv

а это необходимо? а если просто на секунду залезть в машину что то взять то что - магнитола будет вкл/выкл?

У меня так ужо четвёртый год. Взять из машины что-то, меня не напрягает музыка.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sanya48

но полевиком его заменить не удалось, магнитола продолжала петь

У полевика открытие чуть больше нуля вольт. А у сигналки логический ноль больше одного вольта. Я поставил последовательно затвору 5 диодов д220. На них падает вольта 3 примерно. Магнитола гарантированно не запоёт. Уже четвёртый год стоит так. Диоды желательно германиевые. Короче самые фуфлыжные из старых теликов или приёмников в стеклянных корпусах. Кремниевые тоже подойдут, но их нужно больше, так как на них падение меньше.

[sanya48]

вот дойдут руки - переделаю. как переделаю - отпишусь, что и как перекоммутировал. должно заработать как положенно.

[FoksII]

приветствую. А реально ли сделать запуск магнитолы по установке ключа в замок зажигания но без включения зажигания? поменял магнитолу с pioneer на alpine. получилось так, что за несколько дней стоянки авто высосала аккум практически в 0. оказалось автомобиль с выключенной магнитолой с панелькой потребляет 285мА постоянно. без панельки потребление авто 18-20мА (по истечении некоторого времени при закрытых дверях или же с сигнализацией).
вариант с полевиком не совсем подходит. машина часто не закрыта (частный дом) получается что отключаться магнитола не будет.

[oapv]

Сообщение от FoksII

А реально ли сделать запуск магнитолы по установке ключа в замок зажигания но без включения зажигания?

менять замок зажигания от 13-15 модели, в которой установлен микропереключатель

[Gyzmi58]

Сообщение от oapv

менять замок зажигания от 13-15 модели, в которой установлен микропереключатель

Олег, а зачем менять замок? Достаточно в штатный поставить микрик от замка 10-15. Для 10-ки выключатель продается вместе с контактной группой, но шток толкателя придется делать самому.
Как-то уже писал на эту тему, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=286

[oapv]

Сообщение от Gyzmi58

Как-то уже писал на эту тему,

восстановил ссыль в этой теме

[www-shurik]

У меня магнитола гаснет при постановке на охрану, включается при включении зажигания и не отключается до поставноки на охрану.
Всё довольно просто реализовано: реле, им управляет сигналка.
В сигналку щашил программу на доп.канал
1000 2000 3000 4999 ЗП06 У000 ОС02 У000 dyON dbON и всё. С пульта это ввести дело 5 минут.
4999 - это время удержание доп канала бесконечно до события отключения. первые три времени мне не нужны - всё понятно расписано в руководстве старлайн (вторая книга по настройке), если кто то не понял, могу подсказать как там.
ЗП06 - доп канал включить по зажиганию. У000- никаких условий
ОС02 - доп канал выключить при постановке на охрану. У000- никаких условий

dyON dbON - это не отключать контроля всякие - видимо нужно для возможности по доп каналу что то ещё открывать. Например можно сигналкой открывать багажник при выключении зажигания при устловии постановки на ручник (это просто пример) - обычно доп.канал багажника настроен на условие - "Пульт".

Всё это для старлайна. Вполне удобно. Я ставлю машину на охрану, музыка гаснет. Я снимаю машину с охраны музыка сама не запоёт, только по событию "вкл. зажигания". Событий там не много, как и условий - не особо получается пофантозировать, но может на какой то сигналки и по больше функционал на доп. канал имеется.

Мне не хватало условий концевиков дверей, а т.к. у меня нет АЗапуска, то я взял и ручник туда завёл. Условие я себе сделал, но концевик на ручнике надо замыкать оказывается при постановке на охрану и сигналка стала ругаться каждый раз, что машина не на ручнике (установщики его без АЗ обычно сразу замыкают на землю). А инвертировать - это делать ещё схему, так и забросил "доработку удобств кузовоной электроники", но в планах есть.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от oapv

менять замок зажигания от 13-15 модели, в которой установлен микропереключатель

Даже не знал, а он подходит?

Так мне не хватало сигнала KeyON для полноты логики в сигналку, чтобы не ставить на охрану машину с ключом и не пикать на пассажиров, которые выходят, если я остаюсь в машине. Но с пассажирами была идея разрыв цепи антенны ИММО, если зажигание выключено, а дверь водителя не открыта.

Добавлено через 10 минут
Кстати у меня ещё один доп канал гасит МУС. Можно было бы как магнитофон сделать (с того же реле/доп.канала), но я решил, чтобы оставленные фары и утром загорались при снятии с охраны. Как бы летом снятие с охраны не несёт никаких расходов эл. энергии, реле запитал с МУСа (с габаритного провода) и при выключенных габаритах оно обесточено. Т.е. главное то, что не одно реле не потребляет тока, если я просто летом снял машину с охраны и всё. МУС - зависит от положения переключателя. А магнитола ждёт включение зажигания. Ну а сигналка - её потребление не изменилось.

[www-shurik]

Это надо замок от 1-ки покупать новый? И потом его курочить ещё?