Калина 1.4 : выбор масла в двигатель - 2

[marlik]

Сообщение от 1Дмитрий

Так у него аналогичный класс вязкости,по крайней мере на картинке

что спросил, на то тебе и ответили...
Shell Helix H7 5-40 и 10-40 полусинь
Shell Helix HX8 5-40 и Shell Helix Ultra 5-40 синь
ссылка на оф. сайт Shell дана, там всё ясно расписано...

Сообщение от 1Дмитрий

А вот что заинтересовало-Shell Helix Ultra Racing. Правда его класса вязкозти нет в разрешенных,по крайней мере в моей картинке моего руководства. В новых руководствах класс вязкости 10W-60 добавлен ?! Кто что считает по поводу использования этого масла в наших (1.4 литровых) двигателях ?! Если конечно оно подходит к нашему мотору по допускам ВАЗа !

такого класса вязкости нет ни в одном руководстве ВАЗа
по его описанию к применению, заливка в наш обычный вазовский движок, считаю полной глупостью...
все рекомендованные масла расписаны в руководстве по эксплуатации.

Сообщение от 1Дмитрий

Мне надо масло,чтоб его расход снизился.

точный ответ на этот вопрос, тебе ни кто не даст.
только личным подбором того или иного бренда подберёшь для своего движка малоужорное масло...

[1Дмитрий]

marlik,

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

что спросил, на то тебе и ответили...

Не будем спорить. Наверно я не так обьяснил. Спасибо,раз 10W-40 не синь,то не хочу ее.

[ABC_lights]

Сообщение от 1Дмитрий

ABC_lights, можно поинтересоваться у вас,об результатах,запланированного вами в прошлом году лабораторного сравнения отработки масел ?!

Оба масла хороши но мобил все-же лучше выходит по ходимости и чуточку - по противоизносным. Так-же на валволине есть небольшой расход - 200-250 мл. примерно за 7000км.

Сообщение от Silence63

ABC_lights, а мы увидим летний анализ вальволин?

Конечно.

[Silence63]

ABC_lights, а мы увидим летний анализ вальволин?

[1Дмитрий]

Тогда не буду менять свою вязкость масла(5W-40),просто на другое синтетическое перейду,с такой же вязкостью. Вот на это к примеру-Mobil Super™ 3000 X1 .
ABC_lights, Вы такое лили ?! Надо бы поискать у нас такое.
Мой вопрос про Shell Helix Ultra Racing актуален ! marlik, marlik,прочитал я ссылку.

Добавлено через 6 минут
Dimmy,

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

У меня не такие большие пробеги в год, с марта 2011 по сегодняшнее число,только 19000 км. Но при этом,я почти ежедневно езжу на короткие расстояния,~20 км в день. Конкретно точно расход масла не скажу,~90-~130 грамм на 1000 км. Использую масло shell helix ultra 5w-40,с первого ТО(1-ТО). С 5000 км езжу на газе,если это влияет конечно на "жор" масла.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Это пред рассудки. На интервал 7-8 тык и п/с хватит. Хотя дело хозяйское.

Вот хочу синтетику и всё,модно это !

[Silence63]

1Дмитрий, не нужно лить 10w60. ремонтируй мотор, если много жрёт.
синтетика 10w40 тоже есть.
Aimol 10w40, Motul 300v 10w40. попробуй их, мотюль желательно

[Dimmy]

5-50 тогда уж попробуй. Тот же Мобил 1. Но всё равно это лишнее.

[1Дмитрий]

Dimmy, Что именно лишнее ?! В смысли такая густота на плюсовую температуру ?! И типа дорогое выйдет ?!

[Dimmy]

Сообщение от 1Дмитрий

Dimmy, Что именно лишнее ?! В смысли такая густота на плюсовую температуру ?! И типа дорогое выйдет ?!

Лишнее в смысле вязкости. Какой расход масла что так напрягает?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 1Дмитрий

marlik,

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

раз 10W-40 не синь,то не хочу ее.

Это пред рассудки. На интервал 7-8 тык и п/с хватит. Хотя дело хозяйское.

[Dimmy]

Тебе написали, что попробовать. 10-60 идут в высокооборотистые спортивные ДВС или перед капиталкой с пробегом в 300 тык и жором масла с литр на тысячу на обычном масле, чтобы время протянуть пока деньги накопишь на ремонт.