Ребят, я не силён в электромеханике, но как там с редкоземельными магнитами?
Я имею в виду если сравнить DC- и AC- моторы?
Может как обычно "всё из-за бабок" и поставить инвертер дешевле, чем моторчики с редкоземельными магнитами?
Вот только почему использован выпрямитель, не очень понятно.
Патаму шта запасать переменный ток в аккумуляторах и конденсаторах пока не научились.
Вот и приходится сначала его сначала выпрямлять, а потом накапливать.
Без накопления энергии (т.е. без буфера) система сильно потеряет в показателях динамичности, т.к. двигатель обычно потребляет бОльший ток, чем способен отдать генератор.
Про двигатели постоянного тока там ничего не сказано, там сказано про преобразователь, очевидно, из постоянного снова делают переменный.
Мы рады представить Вам первый номер электронного ё-журнала.
В нём мы регулярно будем рассказывать о ключевых событиях в развитии проекта и подготовке ё-мобиля к серийному производству.
Вы можете скачать журнал в pdf или прочесть его он-лайн в разделе «ё-журнал» - http://yo-auto.ru/media/journal/
Также мы просим Вас ответить на три вопроса, которые будут Вам предложены – нам не безразлично Ваше мнение.
Ждём ваших откликов!