Ага, массово))) Один написал, потом толпа посочувствовала, и потом появился еще один)) итого 2 человека)) Смутно напомнило "Марши миллионов"))) Там тоже массово наномиллионы бузили))
Ага, массово))) Один написал, потом толпа посочувствовала, и потом появился еще один)) итого 2 человека)) Смутно напомнило "Марши миллионов"))) Там тоже массово наномиллионы бузили))
Трое там,однако.1.safona 2.Peter Stone 3.Raskat747
Ну да, немцы с этими хорошими кпп тоже не мало шишек набили.
Да и болтовня это больше. Каждый специалист на свою истину претендует. Ездят люди, никаких особых проблем не замечено. Есть конечно случаи, но процент отказов не больше чем у японцев. Впрочем аптомат аппарат капризный, можно разок побуксовать и на ремонт уехать. Наверное больше от неправильной эксплуатации страдают коробки, чем от низкой надежности.
Добавлено через 4 минуты
Так Рио надо брать! Тем более спец про Солярис говорил))
Этот спец фанат немецкого автопрома, так что про Рио боюсь скажет тоже самое
Как возможного покупателя Рио/Соляриса беспокоят только две проблемы - плохое качество ЛКП и низкий ресурс в наших условиях АКПП. Ну и большой процент угонов этих авто в моем регионе.
Если с ЛКП вроде разобрались - качество пока не плохое. Могут ли корейцы ради удешевления производства уменьшить качество ЛКП - возможно. Но для 3-5 лет владения проблем быть не должно. Ну а кто потом купит б/у - его проблемы
А с АКПП непонятка - вроде проблема все-таки есть, но в чем ее причина - дороги, прокладка между сидением и рулем, экономия корейцев на качестве?
Как я понимаю большинство покупает Рио/Солярис именно на ручке?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Ага, массово))) Один написал, потом толпа посочувствовала, и потом появился еще один)) итого 2 человека)) Смутно напомнило "Марши миллионов"))) Там тоже массово наномиллионы бузили))
Значит воет как и у всех.
Скорей всего здесь слышен свист "счастливых" обладателей Калины, пытающихся убедить бывших (это крайне забавно лично для меня) владельцев, что Калина лучшее чем Солярис авто.
Цитата:
Сообщение от Eddy
Могут ли корейцы ради удешевления производства уменьшить качество ЛКП - возможно.
Не думаю.
Цитата:
Сообщение от Eddy
Как я понимаю большинство покупает Рио/Солярис именно на ручке?
Не нравилось что нужно платить еще 35 тыс. за коробку, не нравится лишний литр расхода + привык к ручке.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Eddy
Речь идет о АКПП для авто, созданного для третьего мира. Здесь и так все проглотят - какое там качество, главное не ваз, не ваз...
Это крайне ошибочное заблуждение владельцев ВАЗов, в основном. Подобное отношение может навсегда отбить охоту покупать именно этот брэнд, а это крайне невыгодно для Хундай. Конкуренция очень велика. Рено, Ниссан, Шевролет, Пежо, Ситро, Дэу, китайцы в конце-концов. Затопчут и кусок хлеба отберут.
Я уже приводил примеры как корейцы потихоньку устраняют косяки ЛКП.
Движка - ставиться на несколько моделей Хундай и Киа, отличается прошивкой под плохой бензин. Коробка ставилась на несколько моделей Хундай и Киа, проверенный вариант.
Это крайне ошибочное заблуждение владельцев ВАЗов, в основном. Подобное отношение может навсегда отбить охоту покупать именно этот брэнд, а это крайне невыгодно для Хундай. Конкуренция очень велика. Рено, Ниссан, Шевролет, Пежо, Ситро, Дэу, китайцы в конце-концов. Затопчут и кусок хлеба отберут.
Я уже приводил примеры как корейцы потихоньку устраняют косяки ЛКП.
Движка - ставиться на несколько моделей Хундай и Киа, отличается прошивкой под плохой бензин. Коробка ставилась на несколько моделей Хундай и Киа, проверенный вариант.
В категории 500-600 тыс с АКПП у Хэндай сейчас конкурентов практически нет. Кто может стать конкурентом - новый Ниссан Алмера, Шевроле Кобальт? Я что-то их пока не видел в продаже, а Рио/Солярис прекрасно продается. Ниссаны Ноут, Тиида,С4, Пежо с АКПП цена подороже будет, чем 600 тыс.
А какое Рено - Логан? Вот если Меган, то да, но там цена разве 600 тыс?
. 
Линейный вид
