Конструктор,Я ставил помпу Самара-Запчасть нового образца с 6 лопастями прямыми.Прошла около 25 тысяч,полет нормальный.На фото ниже суть понятна.Зимой потеплее стало,и мотор быстрее прогревается зимой,даже в -30,за 15-20 минут работы с момента запуска в салоне уже тепло +10...+15 и ДВС по БК показывает 85*С...До +50 ДВС прогревается за 4-5 минут в -30*С.Раньше по 30-40 минут грел машину,иначе в салоне холодно было и движка медленно до 70 набирала (термостат тогда уже новый стоял,работает до сих пор стабильно t=ДВС +85-86*С зимой при любых морозах,по трассе или в городе)
Зимой потеплее стало,и мотор быстрее прогревается зимой,
Даже так? Интересно..
Надо в мануалах покопаться, когда ролик менял - мастер сразу предупредил если ролик старого образца - то цена 500р, а если нового то 2500. Оказался старого.
Может и с помпой так же?
Не понял суть вопроса,что с помпой так же?
Крайняя цена помпы от силы 1000р.Средняя их цена 500-700р,в том числе и на нового образца!
За ролик 2500р это космос!Он разговаривать должен уметь за такие деньги
Я сегодня менял ролик,380р VBF,натяжной ролик генератора.Машина с кондиционером.Стоял ролик INNA или как то так как купил машину,откатал на нем 35000км,на холодную стал шуршать.Правда тем летом я его разбирал,удалял старую смазку,набивал новую.Стоит с завода ручной-регулируемый натяжитель ремня.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Конструктор, новые ролики с автоматом натяжения (для машин с облегчением поршневой).
И то, там весь комплект столько стоить может. Но не один же ролик.
sdc-alex,Какой генератор взял,на сколько Ампер,за сколько денег,в каком месте?
Как впечатления с новым генератором,что со старым было,старый какой стоял,заводской КЗАТЭ на 80-85А?
Взял приоровский на 115А. Раньше был стандартный на 80А. Брал на БАЗЕ ВАЗА. Разница в цене не большая, а 115 всеж больше и лучше чем 80
На старом пробило мост (завыл и завонял )). После разборки выяснил, что на контактных кольцах, под щетками страшная выработка, почти до вала.
И я так решил, что менять мост и РН не имеет смысла т.к. это все равно временно.... и поскольку новых контактных колец я в Омске не нашел ----> то поскрепев зубами, решено было занять денег и купить нового гену.
Кстати по поводу роликов. Я себя решил так: поставил и натяжной и опорный 2112. По крайней мере они продаются по отдельности, стоят не дорого и, вроде бы как, надежнее (всеж 2-х рядные). Проехал на этих роликах уже 3 - 4 тыс. - полет нормальный. Со временем разживусь, может, еще звездочки ГРМ 2112 поставлю - тагда и ремень можно будет по дешевле покупать (тож 2112).
sdc-alex, масло не хавает?
Убитая поршневая на холодную изрядно стучит, по мере подогрева стирает.
Насчет слушали в диску контакты щас скину. На холодном послушаешь, понятнее станет.
Линейный вид
