Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Летаю на метле, ну вот откуда такая уравниловка?Что немцу хорошо-русскому смерть.К примеру возьмём меня.Я отлить(миль пардон) лишний раз долго не останавливаюсь.В последние годы с этим проще,ибо дорог узких осталось с гулькин нос.А раньше по часу колонну тихоходов обгоняешь,и тут-дзынь!Пузырёк требует остановки...И вот стоишь,счастливый,облегчаешься,а мимо-колонна та...И дальше-по новой...Увлекательно,не спорю...
Так я это всё к чему.Лично я не берусь советовать,что лучше,что хуже.Мне одно хорошо,Вам-другое.Ну,поделимся,и каждый сам для себя уже решит,хорошо ли ему то,или иное...Но однозначно утверждать в этой канве что то-неправильно.Разные мы все,по физике,по опыту.Нет тут рецепта.Один только всем годен:мозги нельзя отключать.
Лично я не берусь советовать,что лучше,что хуже.Мне одно хорошо,Вам-другое.
Ага ага:
Цитата:
Сообщение от Сарумян
Я ж тролить готов только тех,кто кверху жопой лётает
Жизнь на трассе начинается только после 130 км\ч.
Я уже писал как увидев под Москвой знак на магистрали М4 130 вначале офигел от счастья(даже не знал что у нас в России такое можно), а потом 2-е дыхание открылось, и тапка в пол 140 -150 и ни копейкой ниже.
А вот тошнить за кем то 80-90 быстро усыпаю.
Ок, не буду спорить, просто посоветовала, исходя из своего понимания, а следовать совету, или нет, каждый решит сам. Просто мне по узким дорогам не приходилось ездить, да и сама я их этих самых тихоходов по нашим местным меркам. Так что мир-дружба!