ну например на РИО у меня на сцеплении был концевик - и если сцепу не нажать - стартер не работает...думаешь они это сделали из-за густоты масла?..
Потому что Рио сделан для людей.
На Калине не чего такого нет, не каких концевиков блокирующих стартер не было. Ты что уже про это забыл?
Поэтому я и заводил калину с выжатой сцепой из-за масла зимой.
Летом так не делал.
А т.к. я все в машине делаю на автоматизме поэтому нестандартные действия приводят к проблемам.
Та же постановка на передачу из этой серии. Неоднократно когда я ставил иногда на передачу (когда действительно сильный уклон) после этого я еду на стартере, благо реакции хватает нажать на тормоз.
Поэтому я на передачу и не ставлю.
Если бы я всегда ставил на передачу это бы не было проблемой.
Но мне нравится оставлять на ручнике.
За все время владения Калиной колодки примерзали 2 раза.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Да все понятно, не притворяйся.
Шур, расшифруй, я тебя не понимаю.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
я считаю что от этого только польза и для аккума и для стартера.
Также считал на калине.
Просто дело вот в чем. На Калине переживал за АКБ (т.к. родной сдох на 2годах), поэтому БС включал для прогрева, Сцепу выжми чтобы беречь стартер и АКБ. Подожди когда накачает топливный насос.
Все это от неуверенности за авто. Лишний раз не хочешь нагружать, потому что сломаться может что угодно и когда угодно.
На ино почему-то все эти страхи и опасения диссапиэр.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
так потому и Лотерея.
Уверенность тут разная. То что машина доедет от точки А до точки Б я тоже был уверен всегда. Потому ездил и в Крым и обратно с перегоревшей только лампочкой.
Но вот при поездках в СПБ, ездишь неделю и думаешь чета не чего не случается, и пиздых на следующий день расслоился ремень генератора ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от joker1965
это значит что если ты оставил машину на передаче то заводя её обязательно едешь на стартере...
так я же написал почему это происходит.
Если я завожу "на автомате" 1000раз в год без выжима сцепы. то ради этого раза думаешь я вспомню, что оставил на передаче перед тем как включить стартер?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
я считаю что от этого только польза и для аккума и для стартера.
Добавлено через 2 минуты
ну один раз - ладно...но постоянно - это пздц я считаю....думай что хочешь.
Добавлено через 1 минуту
почему забыл? на S-MAXе концевика на сцепе нету...)) а я все равно выжимаю когда завожу.
Я после нескольких дней на АКПП, задним ходом в забор въехал, попытавшись завести без сцепления, вроде как включил нейтральную, что то меня отвлекло + в голове были заботы, поворачиваю ключ и начинаю ехать.
Как бы привычка заводить на сцеплении для МКПП - вроде не плохая.
Стесняюсь спросить, неужто Водитель, как ты joker1965,не просто автолюбитель, а именно Водитель, задумывается что нажимать, куда смотреть перед тем как это делает?
Мне представляется это делают только ученики автошколы.
Далее все переходит в разряд автоматизма и не кто не задумывается над своими действиями в машине.
Поэтому мне честно говоря не понятно, что тебя так возбудило.
Я в Кангу привык к Автосвету и на Ларгусе первый месяц время от времени забывал включить БС по этой причине.
Позже выработалась привычка включил БС, завел машину.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Как бы привычка заводить на сцеплении для МКПП - вроде не плохая.
так о том и речь, все основано на привычках. Раньше была, сейчас отучился. Чтобы не было проблем на передачу не ставлю.
Но меня пытаются убедить, что если у меня привычка другая то я не прав.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у кого нет денег содержать ВАЗ...
))
Линейный вид
