Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
первый сезон огонь, по воде аки посуху. второй сезон пообвыкся. на третий как-то быстро закончились (по протектору)
То же самое могу сказать про хакку грин первую, один в один. Правда пробивал один раз и с грыжей ещё тысячи три-четыре проехал. Ну а диски у меня многоспицевые, по наружи крепкие, а вот один раз попал на внутреннюю полку и диск разбил, на шине небольшая грыжа, заварили и ещё год катался.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick, сейчас вообще по моему резины не осталось чтобы на протяжении всего заявленного срока эксплуатации она в полной мере сохраняла свои характеристики. 3 года и потолок. далее уже не то.
voy@ger, Если имхо, то тут палка о двух (а может и поболее) концах. С одной стороны состав компонентов из которых сделана шина, её физические характеристики. С другой "шкурка" дорожного покрытия. А с третьей - жадность производителя, чем быстрее будет износ шины, тем больше продаж и соответственно прибыли. Ну и контрафактники тоже вносят свою лепту в общее дело. Ещё фактор - как ездить и где. Можно и за день резину сжечь.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Вот это праздник мля!!!
Нашел NITTO NT 860 185/60 R14 в Омске,привезли партию 60шт в размере 185/60,комплект 10000р.
Написал только что им письмо узнать Япония или Малазия это,и год месяц выпуска их.Жду ответ.
Думаю брать или ждать чего то более интересного? :-)
Интересно до конца февраля не разберут надеюсь (зарплата будет).У нас морозы -30...-40*С до 15-20 февраля.Тепло будет более нуля стабильно днём только в конце марта,начале мая :-)
Думаю брать или ждать чего то более интересного? :-)
ты же вроде как хотел премиум попробовать, передумал?
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Выбираю из вот скриншота внизу и Nitto
Кто что думает :-)
нитто тебе порекомендовали из за наличия отбортовки, покрепче же нужно) остальные модели по ездовым характеристикам будут не лучше, но более уязвимые на пробой, некоторое в разы, вот и думай
Да фиг его знает что брать уже :-) Устал выбирать уже,был бы какой то стандарт у всех шин по звёздочкам/баллам управлемость / прочность/ качество покрышки(материал,сборка) / износостойкость и так далее,чтобы посмотрел и выбрал,а так всё это на уровне непонятно чего выбор происходит...Тесты продажные,отзывы пишут сами компании часто для рейтинга и непонятно кому верить...
Мне как Nordman SX-2 только чтобы ходили 3-4 сезона без потери геометрии (беговых грыж) и без грыж боковин (не совсем уж тонкая боковина) чтобы при этом шина не была дубовой как Toyo Proxes CF-2 (жёсткая дискомфортная резина,но вроде управляемость отличная)
P.S: Звездец какой то однако с этим выбором,глаза разбегаются и непонятно что лучше в итоге
..
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
был бы какой то стандарт у всех шин по звёздочкам/баллам управлемость / прочность/ качество покрышки(материал,сборка) / износостойкость и так далее,чтобы посмотрел и выбрал,а так всё это на уровне непонятно чего выбор происходит...Тесты продажные,отзывы пишут сами компании часто для рейтинга и непонятно кому верить...
к сожалению не существует какой либо методики проведения тестов. регламентированы только испытания на производстве и все.
Ладно буду ждать до конца февраля может что еще интересное появится
Пока что в размере 185/60 R14 выбираю между:
1) NITTO NT860 (отзывы почти все сугубо положительные) Япония / Малазия
2) Matador Hectorra-3 (удачная комфортная модель износостойкая для неспешной езды) Россия вроде
3) Toyo Nano Energy-3 (сказали довольно крепкая боковина,экономичная тихая,комфортная) Япония / Малазия
4) Bridgestone Ecopia EP150 (сказали хорошая комфортная прочная износостойкая покрышка приятная в управлении) Россия вроде
5) Marshal MT-12 (середнячок по всем параметрам) Китай / Корея
6) Kormoran Impulser b3 (середнячок по всем параметрам) Китай / Корея
7) Nexen Nblue HD Plus Китай / Корея (комфортная,мягкая,тихая,но не особо прочная и не особо износостойкая)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Правда пробивал один раз и с грыжей ещё тысячи три-четыре проехал. Ну а диски у меня многоспицевые, по наружи крепкие, а вот один раз попал на внутреннюю полку и диск разбил, на шине небольшая грыжа, заварили и ещё год катался.
Линейный вид
