Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[dfutrec]

Сообщение от jonatan555

что могло произойти такого, что 2 новых радаитора постояв 2 недели без ОЖ (пока ремонитил голову) побежали под атмосферным давлением?

кислород из воздуха окислил

[andrey-TLT]

Что-то я никак не пойму как работает СОД. Выкинул термовставку. В расширительном бачке поднялся уровень ОЖ. Шланг подачи в радиатор надулся от давления. Радиатор забит или прокладка пробита?
Никак не могу понять как помпа забирает из радиатора, если в нижний патрубок врезан расширительный бачок, а в нем выросло давление.

[авторевизор]

Сообщение от andrey-TLT

как работает СОД

Сообщение от andrey-TLT

Выкинул термовставку

Если уж так сильно хочется выкинуть термостат- необходимо глушить малый круг... иначе будет чай варить, потому как циркуляции по большому кругу через основной радиатор не будет...

[andrey-TLT]

Сообщение от авторевизор

Если уж так сильно хочется выкинуть термостат- необходимо глушить малый круг... иначе будет чай варить, потому как циркуляции по большому кругу через основной радиатор не будет...

Как тогда термовставка блокирует малый круг? Термос внутри покрыт "сахаром".

[AliBaba]

Сообщение от andrey-TLT

Как тогда термовставка блокирует малый круг? Термос внутри покрыт "сахаром".

Она его блокирует маленькой тарелочкой, за усами фиксирующими в корпусе вставку, в опе крышки. Когда то приваривал на этоу тарелочку еще одну- потолще, что бы малый круг пораньше закрывался. разница была не заметна на логе прогрева.

[Serg901]

Сообщение от авторевизор

потому как циркуляции по большому кругу через основной радиатор не будет...

Куда она денется?
Задана гидросопротивлением контуров (у малого контура оно больше), термостат не работает дискретно (как реле: только открыт полностью и закрыт полностью), а имеет ход не менее 8 мм и величина его открытия определяется темп-рой ОЖ.
Термостат с двумя тарелками и отключение малого контура происходит лишь при полном открытии, но циркуляция сохраняется в контуре отопления (радиатор печки) - фактически это "второй" малый" контур. Чтобы во время работы малого контура (термос закрыт, идет прогрев мотора) циркуляция через печку была достаточной, в термостате имеется байпасное отв., которое создает необходимое гидросопротивление контура, большее, чем гидросопротивление радиатора печки (12,6 кПа). Гидросопротивление осн. радиатора 23,8 кПа.
В общем принцип прост: куда легче, туда больше и проходит))))

[авторевизор]

Сообщение от Serg901

Куда она денется?

Только почему-то, с мерой прогрева на малый круг всё меньше и меньше поток... а при полном прогреве- фактически полностью перекрывается...

В прочем я не настаиваю... считаете что я заблужаюсь- это ваше право... ищите дальше неисправность, где её на самом деле нет...)))
р/сы: А вообще- эксплуатация авто без термостата- это действо/процедура, по сути своей ничего не дающая, кроме проблем...

[Serg901]

Сообщение от авторевизор

Только почему-то, с мерой прогрева на малый круг всё меньше и меньше поток...

Читал, подумал или просто посмотрел? Термостат - регулирование темп-ры, без него мотор не перегреется, лишь темп-ра будет меняться в зависимости от нагрузки.

Термостат с двумя тарелками и отключение малого контура происходит лишь при полном открытии, но циркуляция сохраняется в контуре отопления (радиатор печки) - фактически это "второй" малый" контур.

По мере открытия термостата малая тарелка (~ после 50%) начинает ограничивать поток через байпасное отв. термостата (одновременно с увеличением потока через большую, т.е. через осн. радиатор). Если есть желание, то можешь измерить и точно рассчитать. Почему примерно: возможен разный диаметр байпасного отв.
Вот тебе свежий пример неисправного термостата (полностью не закрывается):

Сообщение от aaa007

Добрый вечер, у меня ситуация противоположная, на трассе всегда было 90, а сейчас стало 82-84 градуса. Не критично, но что-то повлияло. Как думаете, уважаемые форумчане? Заранее спасибо за идеи

[AliBaba]

Ну тут кто-то пилил патрубки торчащие в приемной трубе. Забыл уже кто только.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от авторевизор

Только почему-то, с мерой прогрева на малый круг всё меньше и меньше поток... а при полном прогреве- фактически полностью перекрывается...

В прочем я не настаиваю... считаете что я заблужаюсь- это ваше право... ищите дальше неисправность, где её на самом деле нет...)))
р/сы: А вообще- эксплуатация авто без термостата- это действо/процедура, по сути своей ничего не дающая, кроме проблем...

да, дырдочку надо закрывать
и байпаса вроде там нету. надо дома еще раз глянуть

[Минотавр]

Сообщение от andrey-TLT

Что-то я никак не пойму как работает СОД.

как то так