Масла "Лукойл"

[tayk]

Сообщение от Денис Кузнецов

Ребята, у меня к вам вопрос. Через сколько оно (масло) начинает темнеть? Я про Лукойл.

Масло должно темнеть с момента начала эксплуатации. Сильно зависит от состояния двигателя, пробега, вида топлива (газ, бензин). На газе темнеет значительно медленнее.

[Денис Кузнецов]

Сообщение от tayk

Масло должно темнеть с момента начала эксплуатации. Сильно зависит от состояния двигателя, пробега, вида топлива (газ, бензин). На газе темнеет значительно медленнее.

Спасибо за теорию! Но визуально, по щупу через сколько километров должно темнеть?

[tayk]

Сообщение от Денис Кузнецов

Спасибо за теорию! Но визуально, по щупу через сколько километров должно темнеть?

Так сразу масло начинает темнеть. Т.к. при смене масла, учитывая остаток старого масла, масло начинает "мыть" двигатель. Новое масло на щупу почти не отличается от масла в канистре. При пробеге начинает темнеть. Интенсивность потемнения зависит от конкретного двигателя. На новых машинах темнеть начинает при пробеге около 1000 км. ИМХО.

[Денис Кузнецов]

tayk, спасибо!

[Денис Кузнецов]

Ребята, доброго всем дня! Кто-нибудь пробовал Лукойл Люкс 5W40 класса SM по API?

[altmax]

Сообщение от Денис Кузнецов

Ребята, доброго всем дня! Кто-нибудь пробовал Лукойл Люкс 5W40 класса SM по API?

Я сейчас на нём езжу и до этого на 21074 его использовал. Масло как масло, в принципе хорошее масло должно работать незаметно. Как раз такой случай.

[tayk]

Сообщение от Денис Кузнецов

Ребята, доброго всем дня! Кто-нибудь пробовал Лукойл Люкс 5W40 класса SM по API?

Я на таком масле езжу. Меняю через 7500 км раз в год, т.к. годовой пробег небольшой.

[Assaif]

Едниственный минус Лукойла в том что он не делает масел для современных двигателей...но для среднестатистического ВАЗа хватит.

[altmax]

Assaif, а что же вы в этот раз не написали, какое именно масло подходит современным двигателям с описанием на 2000 знакое его преимуществ? В этой теме такого пока вроде не было.
А вообще действительно, Лукойл не производит масло для современных двигателей, как и не производятся современные двигатели в России и тех странах, куда он поставляется. Ну не хотят немцы ставить на мерседесы современные двигатели, ведь тогда туда масло Лукойл подходить не будет.

[Assaif]

altmax, Так для ознакомления Лукойл в своём арсенале имеет всего лишь:
ACEA A3/B4-04, BMW Longlife-98, Opel GM-LL-B-025, VW 502 00 / 505 00
Кое-какие одобрения: MB-Approval 229.3, Porsche A40
Эти же допуски имеет любое маломальски нормальное масло...

Любой современный авто импортного производства имеет допуски совсем другие и масла там так же другие:
http://www.shell.com.ru/home/content...elix/products/

SHELL
Helix Ultra AB 5W-30 API SH/CF, ACEA A3/B3/B4-98, МВ 229.5/229.10
Helix Ultra AS 0W-30 PI SL/CF, ACEA A5/B5 (A1/B1), GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095), [FIAT 9.55535 G1], одобрено SAAB для турбодвигателей
Helix Ultra AG 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4, GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095)/GM-LL-B-025 (Opel B-040-2098), [FIAT 9.55535 G1]
Helix Ultra AV 0W-30 ACEA A5/B5, VW 503 00/506 00/506 01
Helix Ultra AV-L 5W-30 ACEA A3/B3/B4; C2/C3, VW 504.00/507.00, Porsche C 30
Helix HX7 AG 5W-30 API SL/CF, ACEA A3-02/B3-98/B4-98, GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095)/GM-LL-B-025 (Opel B-040-2098)
Helix Diesel HX7 AV 5W-30 API SL/CF, ACEA C3 (A3/B3/B4), VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C-917A
Helix HX7 AF 5W-30 API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A/B

Castrol
Formula SLX LongTec SAE 0W-30
TXT Softec Plus SAE 5W-30
EDGE Sport SAE 10W-60
Performance SAE 10W-30
Protection SAE 15W-40
SLX Long Life II SAE 0W-30
SLX Longlife III SAE 5W-30
Formula SLX LL01 SAE 0W-30
TXT Softec LL01 SAE 5W-30
SLX R-Tec SAE 0W-30

Допуски можно посмотреть здесь:http://castrol.com.ru/catalog.php

Хотя бы что то подобное у Лукойла есть? нет...
По этой причине Лукойл никогда не попадёт в движку более менее свежих европейцев VW, MB, BMW и т.д. ну и тем более япов.
Только для среднестатистического ВАЗа или усталой ино не больше...