Мне интересно почему пружины у хэтча отличаются от седана? Универсал объяснение найти можно.
С технической точки зрения здесь не нужно искать ответ. Когда начался выпуск седанов, стоек с бочкообразной пружиной просто не было в серийном производстве. Рабочие характеристики этих стоек считаются более прогрессивными. Они появились позже и их стали устанавливать на хэтчи, а потом и на универсалы.Вот и все. Сначала этих стоек на все хэтчи не хватало по всей видимости, поэтому часть хэтчей сошли с конвеера со стойками 1118. Не исключено, что в дальнейшем и на седаны их будут ставить.По крайней мере эти стойки в сборе взаимозаменяемы. Но стучать могут и те, и другие.
Последний раз редактировалось Alex66; 10.12.2008 в 01:28..
Причина: дополнение
Криворожская ЮМЗ центральная проходная(красный,переход),чуть дальше слева в кармане (скорость)
Кирова остановка школьная (скорость)
перекресток Ильича Кирова (красный)
Рабочая за пиком(скорость) с другой стороны аналогично+переход
верх чернышевского вверх (поворот),напротив (вьезд запрещен)
поворот на дафи с атб (красный)
__________________
_____________made by USSR____________________
так же как и некоторые не смог приехать на встречу, а вот идеи по поводу внеплановой встречи перед самым новым годом, скажем 26 декабря там же в часиков в 18-00 вместе с горячим кофе, безалкогольным шампанским и на фоне елок ни у кого не возникает???
__________________
Лада Калина 11193
Путь к сердцу мужчины лежит... пока его не потеребишь