Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кстати путешествия тоже вполне возможны на электро с батареей от 80 кВт где 500 едешь потом обед и отдых совмещенный с зарядкой примерно на час и далее ещё 500 потом ночлег с зарядкой.
Ну это конечно не про тех у кого задача 2400 км за сутки…
Ну у меня все автопутешествия от 1к км +. В среднем 5-6тыс км вкруг.
В прошлом году ездил семьей не только на Урал но еще посители Кавказ - Эльбрус и Дагестан (1800км за сутки) и покатался по ЛО и Карелии (прим 5к вкруг вокруг 2х озер)
Была бы автономность движения на батерейках хотя бы 1тыс км - сам бы наверно задумался тк проезжаю тысячу км и останавливаюсь на поспать (хотя бы 2ч)
Или была бы смена батарей как на мобильниых Нокиах - вытащил одну разряженную вставил заряженную взамен и погнал дальше. Чтобы не ждать пока твоя АКБ зарядится короч) Одним слово - мечты!
Зы у вестокросса около 700-750км автономность на полном баке у паджеро - 600-650 максимум при движении по трассе.
Вопрос в том что в городе тоже можно попасть на нехватку топлива - когда перекрытия бывают или снег внезапно выпадает)))
Кто то скажет можно и пешком - но лучше доехать до АЗС и заправиться спокойно чем искать электроЗС коих пока мало в той же Мск.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Зы у вестокросса около 700-750км автономность на полном баке у паджеро - 600-650 максимум при движении по трассе.
Следовательно едешь примерно по схеме 500, заправка/перекус и ещё 500, значит электро с большой батарей увеличило бы время в пути на 30 минут относительно бензо, кроме того не думаю что у тебя средняя на Паджеро больше 90 км/ч по трассе.
Но опять же каждому своё, вот на Джое конечно путешествовать не очень хорошо
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Была бы автономность движения на батерейках хотя бы 1тыс км - сам бы наверно задумался тк проезжаю тысячу км и останавливаюсь на поспать (хотя бы 2ч)
А я бы задумался, может быть, даже не тогда, когда запас хода увеличится, а когда время зарядки уменьшится. ИНыми словами, когда процесс зарядки электромобиля по времени сравняется с заправкой ДВС.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Или была бы смена батарей как на мобильниых Нокиах - вытащил одну разряженную вставил заряженную взамен и погнал дальше. Чтобы не ждать пока твоя АКБ зарядится короч) Одним слово - мечты!
Они самые :-). Да чтоб ещё так на каждой зарядке делали, чтоб там запасы батарей всегда были и зарядок этих было как сейчас АЗС. Ну точно мечты, причём несбыточные, по крайней мере за наш век :-).
ИНыми словами, когда процесс зарядки электромобиля по времени сравняется с заправкой ДВС.
если работать над этим то уже скоро.
Цитата:
Zeekr 001 с 95-киловаттным аккумулятором CATL подключили к станции, способной выдавать 600-киловаттный ток заряда. Пополнить энергозапас с 10 до 80 % на лифтбеке удалось всего за 11 минут и 28 секунд, при этом запас хода, согласно данным бортовой системы, увеличился на 473 километра. Электричества на 264 километра пробега аккумулятор набрал за 5 минут. Пиковая мощность зарядки достигла 546.4 кВт.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
"Скоро" понятие растяжимое. Да и 11 мин. это далеко не 2 мин. заправки для ДВС. Но подождём, вдруг вот буквально через пару лет случится НТР в области электромобилей и к тому же они после не подорожают ещё сильнее, а подешевеют. Вот только слабо в это верится.
Если там ещё и очередь, то на "электричке" заправка вообще на часы растянуться может. А насчёт заплатить, так я уже давно плачу не отходя от машины, а иногда и не выходя из неё. Яндекс-заправки в помощь.
Цитата:
Сообщение от Smitn
ну и 5 минут это уже как бы после 500 км пробега не повод для спора
нет, а 9 уже да :-). И опять же см. выше про очередь: на АЗС три машины перед тобой это 10 мин. ожидания максимум, а на ЭЗС полчаса минимум, а это уже существенная разница.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Ну Зикр уже в Китае испытал серийную машину и зарядку, начинают разворачивать сеть.
Смотри ты ж не один такой умник который берет электричку - вас таких с каждым годом будет все больше и больше)) особенно в крупных мегаполисах - а инфраструктура если и будет развиваться то врядли будет поспевать за спросом))) Посему - увидемся на заправке ))
Цитата:
Сообщение от Smitn
Ну Зикр уже в Китае испытал серийную машину и зарядку, начинают разворачивать сеть.
Тык то в Китае там дотации и все такое на развитие этих сетей азс
А то у нас)) Когда еще доползет прогресс)))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
