в этом то трансе силовых обмоток нет только накала ламп по 6,3 вольта остальные высокое напряжение
с телеков трансы перематывал всегда тс-270 и тс-180
с накальных обмоток много не возьмешь если их две то в послед 12,6 вольт
Выдерживать нужно только напряжение, а ток сам установится в зависимости от разряженности АКБ.
Есть понятие стабилизированного тока, а есть понятие стабилизированного напряжения.
В первом случае выдерживается ток как константа изменяя напряжение, во втором напряжение константа, а ток изменяется в зависимости от нагрузки.
При зарядке АКБ обычно используется первый случай, так при втором варианте и относительно низких напряжениях заряда (до 14,4 В) ток будет стремиться к нулю из-за возрастания внутренней ЭДС батареи (по факту выравнивание потенциалов между зарядным устройством и батареей).
в этом то трансе силовых обмоток нет только накала ламп по 6,3 вольта остальные высокое напряжение
с телеков трансы перематывал всегда тс-270 и тс-180
с накальных обмоток много не возьмешь если их две то в послед 12,6 вольт
Я тоже из ТС-270 мотал. Обе вторички более толстым проводом перемотал и их ещё в параллель. С несколькими отводами для ступенчатой регулировки. Но диоды 242, т.к. 226 очень слабые.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Последний раз редактировалось Сергей-45; 07.01.2011 в 13:18..
Я тоже из ТС-270 мотал. Обе вторички более толстым проводом и их ещё в параллель. С несколькими отводами для ступенчатой регулировки. Но диоды 242, т.к. 226 очень слабые.
Себе делал аналогично из транса 220/12 от лампового телевизора, диоды 242 на радиаторе, кулер от блока питания компа, два режима: 2.5 и 5 А. С ноября режим работы: круглые сутки, у двери служебного кабинета акк. стоят в очереди.....
Кд226 слабовато:
Предназначен для работы в приемной, усилительной и другой РЭА при частоте
питающего напряжения до 50 кГц.
Напряжение U, В
- обратное 100 200 400 600 800 100 200 800
- прямое 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4
Ток:
- обратный, мкА 10 10 10 10 10 10 10 10
- прямой, А( мах) 2
Время t, мкс 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.3 0.3 0.3
Последний раз редактировалось Странник-; 06.01.2011 в 22:11..
Все эти самопальные зарядки кипятильники - электролит кипит, вода испаряется, намазка осыпается. У меня древний заводской зарядник ЗУ-75 А с режимом зарядки постоянным током на 4 или 6 Ампер. Так вот в конце заряда при 4 А напряжение примерно 15,5 V, на 6 A примерно 16,6 V, аккум кипит безбожно иначе его хорошо не зарядить, а аккум потихоньку умирает при этом. А кипеть электролит начинает при 14,2-14,4 V. Если у вас в электрических цепях автомобиля напряжение 14,4 V долгой жизни аккумулятора не ждите.
Все эти самопальные зарядки кипятильники - электролит кипит, вода испаряется, намазка осыпается. У меня древний заводской зарядник ЗУ-75 А с режимом зарядки постоянным током на 4 или 6 Ампер. Так вот в конце заряда при 4 А напряжение примерно 15,5 V, на 6 A примерно 16,6 V, аккум кипит безбожно иначе его хорошо не зарядить, а аккум потихоньку умирает при этом. А кипеть электролит начинает при 14,2-14,4 V. Если у вас в электрических цепях автомобиля напряжение 14,4 V долгой жизни аккумулятора не ждите.
Все эти самопальные зарядки кипятильники - электролит кипит, вода испаряется, намазка осыпается. У меня древний заводской зарядник ЗУ-75 А с режимом зарядки постоянным током на 4 или 6 Ампер. Так вот в конце заряда при 4 А напряжение примерно 15,5 V, на 6 A примерно 16,6 V, аккум кипит безбожно иначе его хорошо не зарядить, а аккум потихоньку умирает при этом. А кипеть электролит начинает при 14,2-14,4 V. Если у вас в электрических цепях автомобиля напряжение 14,4 V долгой жизни аккумулятора не ждите.
И ТОК КАК ДЕРЖИТСЯ ПОСТОЯНЫВ ВО ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ? В ЗУ-75
Линейный вид
