Две недели назад, я писал про ТО1 и что мне не поменяли масло в КПП из-за его отсутствия. Вчера позвонил ОД, масло получили, спросил во сколько обойдется замена? Работа 525руб и масло по 1625 за литр. В КПП заливается 2,1л, а продают 3л, т\к расфасовка по 1л., разливного нет. Ну записался на замену. А сегодня проезжал мимо другого ОД и решил узнать, может у них разливное масло. Мне там ответили, что на двигатели 1,2 16v замена не нужна, а нужна на 1,2 8v.
Вот так то нас разводят.
БорисbIч,
В спорах рождается истина, а не раны )))
P.S. Пробег 18800 км. Появился скрип как из багажника. Оказалось в замке задней спинки, смазал, пропал.
Таки да каждые 30 тыс.км замена масла в КПП, вот гады.
Пробег перевалил за 21000 км, ( с 03.03.11), никаких нареканий, утром завел, вечером поставил. Даже нечего написать.
Пробег Авео больше 27000. Тоже особых нареканий нет, иногда, правда, появляются вибрация и гул, но не критичные, и так-же неожиданно исчезают.
Но лично для меня это ещё не показатель, т.к. в режиме "утром завел, вечером поставил" на Калине я больше 50 тыс. км. проездил.
Жаль, качество Калин с 2006г. значительно снизилось, что на этом форуме уже неоднократно отмечалось.
(Ни у кого машины времени нет, случайно? Я быстренько в 2006 и обратно!)
Пробег Авео больше 27000. Тоже особых нареканий нет, иногда, правда, появляются вибрация и гул, но не критичные, и так-же неожиданно исчезают.
Если установлена штатная резина Кумхо, то гул и вибрация от неё, она себя ведет бесшумно только при хорошем покрытии. Своя была продана после установления факта её причастности к шуму. Теперь по хрену какой асфальт под машиной.
Valeryfax, Спасибо, но вибрация больше проявляется, когда стоишь, к примеру, на светофоре, а гул при движении с нагрузкой- на подъём, и т.п.
Я, вообще-то не заморачиваюсь по этому поводу- скоро ТО-2, пусть спецы заморачиваются, если есть повод, конечно.
Если установлена штатная резина Кумхо, то гул и вибрация от неё, она себя ведет бесшумно только при хорошем покрытии. Своя была продана после установления факта её причастности к шуму. Теперь по хрену какой асфальт под машиной.
Gorinich, Не обращай внимания на шаколят.
А модерам надо бы сделать так чтоб можно было узнать, кто пишет в коменты.
+ много . Да и вообще, репутация на форуме, привязанному к одному конкретному авто не значит ровным счётом ничего. Как и количество кубов и их цвет. Ибо в спорах рождается истина, а не в стиле "ляпнул что то как инкогнито и в кусты", как чухан, которому нечем аргументировать свои высеры. Ибо кому есть что сказать- тот и говорит в теме по делу без фанатизма и дискутирует аргументами...
Линейный вид
