на 9-ке зимой ездил на кордиант полар не страшен был снег, но по льду както не очень. на калину поставил кордиант сноу макс - и все стало наоборот, по снегу не очень, а по льду ПОЧТИ как по асфальту. за сезон вылетел только 1 шип) покупал в том году за 1560 R14
Купил на этот сезон Yokahama Ice Gard 35 Не поверите но уже протестил резину в гололед! вчера вернулся из поездки в город герой Ёбург! Туды (в Ёбург) ехал в ночь с понедельника на вторник, так вот км за 60-50 до города случился гололед!!! кто бывал там знают, что такое ебургская двусторонка с колеями в гололед))) так вот о чем я!!! новой резиной доволен как слон! (удав или как там...) До этого были "Гуди еры ультра грип 500" так вот по моему мнению "ЁКА" держит дорогу лутше! ИМХО.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Andruha54
Купил Метелицу - резина и резина, вобще не заморачиваюсь по этому поводу.
так ты поставь кроссовую и вообще забудешь, что такое: "покупать хорошую резину", "КОМФОРТ", "Безопасность" и т.д., но эти несколько слов ключевые!
Добавлено через 3 минуты
ах да!!! забыл))) "ЁКА" гораздо тише "гудиера" и "нордмана 4" - из личных наблюдений.
__________________
Бороться, искать, найти и перепрятать)))
поймал грыжу на 2 колеса, одна большая вторая еле заметная, можно отремонтировать или лучше новую купить? есть шанс что найду пару таких же колес сейчас или только лето уже продают?
Ну, первая грыжа вроде серьёзная, налицо повреждение корда. А вторую на фотке я вообще не увидел :о) Может это не грыжа, а просто боковину выгнуло из-за замятости диска?
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
bdv, Ставь назад и езди, зимой не такие большие скорости. У меня на переднем посерьёзней торчало, переставлять зимой влом было, до весны дотянул без проблем. Нордман310
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Yokohama Ice Guard 35 – прошлогодняя новинка шинного рынка. Пресс-релизы японской компании обещали прекрасное поведение автомобиля в любой ситуации. Но в реальность, увы, все выглядит иначе. К примеру, на снегу, и особенно на льду, шины IG35 заметно отстают от лидеров. Зато на асфальте покрышки Yokohama одни из лучших. Они замечательно подходят для зимней эксплуатации в Москве или в других крупных городах, где чаще, чем снег и лед, на дороге каша из реагента.
Кроме вышеперечисленных моделей на российском рынке шин пользуются спросом еще ряд других моделей. Однако интерес к ним вызван лишь их умеренной ценной. Шины Hankook Winter i’Pike, Sava Eskimo Ice, Cordiant Sno-Max и другие подобные варианты разочаровывают своим поведениям по всем параметрам, что при определенном стечении обстоятельств грозит аварийной ситуацией.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Японские шины Yokohama Ice Guard 35 уже не первый год занимают последнее место в тестах «АвтоРевю», а значит и в тестах ведущих автомобильных изданий Европы, поскольку Test World испытывает шины для разных авторитетных автожурналов Европы. Главная проблема — сцепные свойства на льду. Шипы здесь не работающий инструмент, а предмет украшения. На льду машина в этих шинах останавливается дальше, чем на многих нешипуемых моделях! И поворачивают Yokohama Ice Guard 35 плохо, причем не важно на каком покрытие. На асфальте тоже беда, особенно на мокром. Откровенно плохие шины для русской зимы.