__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
ребенок кинул монету в розетку прикуривателя. китайский предохранитель долго не хотел сдаваться. в результате сгорела проводка. кто подскажет как вынуть провода из монтажного блока? хочу протянуть новые. уже все разобрал, но застрял на монтажном блоке. не пойму как они оттуда выходят. подскажите кто в курсе
Доброго дня.
Вкратце опишу суть проблемы: с некоторого времени у меня начал перегорать предохранитель F9 в блоке предохранителей. Соответственно не горят правые габариты и лампа освещения вещевого ящика. Перегорание происходит безсистемно, раз в неделю две. Поменяв несколько предохранителей я начал думать что и почему. В переднем габарите лампа оказалась чёрной, вдруг подкорачивает подумал я, и заменил лампу и очередной предохранитель. Через 2 дня после замены выехал в ночи...отъехал 50 метров от дома, чувствую воняет в салоне горелой проводкой...я назад, открываю блок предохранителей а там гнездо с F9 горит(. Что имею в итоге. Выгоревшее гнездо предохранителя, подгорелые релюшки, подгорелый провод в жгутах. Скорее всего всё произошло из-за левых предохранителей, т.к. внимательно посмотрев на упаковку купленных предохранителей (2 ряда предохранителей разного номинала) обнаружил что 7,5А предохранители имеют самый перегораемый толстый проводник из всех). Сегодня начал серьёзно заниматься проблемой. Вместо выгоревшего гнезда поставил выносное, включил предохранитель, ток 0.8А, все лампочки горят)(. Шёл по проводке от F9 до места её троения. Т.к. потребителя 3 то гдето этот провод должен растроиться. Если кто знает подскажите где он происходит троение этого провода на передний габарит, задний габарит, и лампу вещевого ящика? Хочу найти это место и поочерёдно отключать этих потребителей.
з.ы. была мысль, что возможно всё это последствия замены двери багажника но походу эта проводка туда не заходит.
з.з.ы. Так же буду благодарен за любые советы по возможным действиям в моём случае и причинам моей проблемы.
Т.к. потребителя 3 то гдето этот провод должен растроиться. Если кто знает подскажите где он происходит троение этого провода на передний габарит, задний габарит, и лампу вещевого ящика?
единственное что могу сказать что судя по схеме их не три а пять:
на пред 9
АПС
вещ ящик
на пер ГО
на зад ГО
учитывая все могу предположить что где то за приборкой
Спасибо за поправку. Действительно 5. Посмотрел схемы, многое становится понятным. Выкапывать пятерение смысл пропадает. Провод идущий в задний жгут на задний ГО имеет сильные следы оплавления до колодки жгута. Значит весь ток шёл туда и соответственно копать надо эту цепь. Осталось узнать как этот провод идёт до фонаря и просмотреть его((())).
Всё оказалось проще. Вскрыл задний фонарь и увидел как провода идущие к лампе ГО были прижаты болтом крепления фонаря к кузову автомобиля. В одном из проводов изоляция была стёрта до провода и в некоторый момент времени (толи от нагрева толи ещё от чего) начинала коротить на корпус. Прозвонка мегомметром провода от ГО до переда показала его хорошее состояние. С чем себя и поздравляю).
Сгорел предохранитель прикуривателя , купил авар, выглядят как на фото. вот мне интересно, не подделка ли это? про авар предохранители хорошие отзывы, но не нашел как выглядят оригинальный авар.