Что использовать именно Тосол или Антифриз, если Ан-риз то какой марки

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

Dimmy, посмотри на форуме синтека мою переписку

Посмотрел и теперь продолжаю выяснять этот вопрос сам. А как вам это http://obninskorgsintez.ru/forum/ind...&FID=1&TID=184? Кулстрим Стандарт (зелёный) что, реально карбоксилатный? Вот это очень любопытный момент!

[red71]

Dimmy, Да,долил антифриза по уровню.Проверил хомуты,вроде не подтекает...Поездим-посмотрим.Не что в мире не совершенно

[dikkid]

Такой вопрос знатокам. В год уходит до 3 литров Тосола Феликс. Хомуты протянуты.Крышка настроена, в движек и салон не льет. Одним словом постепенно сочится, особенно в зимний период, в двигательном отсеке сквозь какие либо хомуты (всегда разные).
Ну так вот сам вопрос: Таких доливов достаточно что бы не делать полной замены антифриза? И считать что обновление ОЖ происходит?

[Dimmy]

Сообщение от dikkid

Таких доливов достаточно что бы не делать полной замены антифриза? И считать что обновление ОЖ происходит?

Так всю жизнь можно без замены и ездить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dikkid

В год уходит до 3 литров Тосола Феликс. Хомуты протянуты.Крышка настроена, в движек и салон не льет.

А вот это не нормально! Надо систему ворошить и хомуты менять раз не держат. А радиатор не течёт?

[dikkid]

Сообщение от Dimmy

Надо систему ворошить и хомуты менять раз не держат. А радиатор не течёт?

Радиатор не течет. Из под хомутов сочится (сочилось) только при морозах. В эту зиму утечка (долив) были минимальны (0,5л где-то).
Так что надеюсь что большинство течей уже устранил.
Но это уже другая тема.

Сообщение от Dimmy

Так всю жизнь можно без замены и ездить.

Спасибо! Значит о полной замене можно и не задумываться.

[Dimmy]

Сообщение от dikkid

Спасибо! Значит о полной замене можно и не задумываться.

Не торопись. Проблема в том, что у тебя Тосол залит, который срабатывается быстро в наших ДВС (2 года или 40 тык). А при доливе около 1 л в год за 2 года обновление будет слабое. То, что я написал, подошло бы для карбоксилатного антифриза. Так что устрани по максимуму все течи, поменяй антифриз на карбоксилатный с промывкой карбоновыми кислотами и тогда можешь забыть о системе до конца. Как вариант, залей новый лобридный антифриз (от карбоксилатного ценой отличается несильно), тогда доливать можно всё, что угодно: и карбоксилатный (12) и силикатный (11) антифриз.

[Dimmy]

Забежал тут для любопытства в магазин и на витрине стоят антифризы Синтек Евро, Универсал, Голд и ЛЮКС (S12) и все по одной цене! 90 рэ за литр. Обидно должно быть карбоксилатному, что его в один ряд с силикатными определили.

[Kot_174]

Сообщение от Dimmy

на витрине стоят антифризы Синтек Евро, Универсал, Голд и ЛЮКС (S12) и все по одной цене! 90 рэ за литр. Обидно должно быть карбоксилатному, что его в один ряд с силикатными определили.

Это пусть покупатель обижается, что ему силикатные впаривают по цене карбоксилатного.

[zima20]

На мой взгляд тосол более щадящая жидкость, чем антифриз.

[N@PsteR]

Сообщение от zima20

На мой взгляд тосол более щадящая жидкость, чем антифриз.

А на мой взгляд, тосол это и есть антифриз.