в родном резинка вообще почти не работает.
я на новой машине менял - вибрации точно меньше.
ты возможно поставил не правильно. либо в натяг, либо с перекосом (из-за шайб)
там шайбы как-то по-хитрому ставятся, с одной стороны все вроде. надо вчитываться в инструкцию.
Вчера поставил я эти резиновые втулки, эффект есть, но окончательно резонирующий звук не пропал. Вариант с перевертыванием резинки считаю ненадежным (как бы не вылетела при вибрации)
поставь шайбу большого диаметра, если боишься. У многих уже стоит. я себе тоже развернул.
Но это борьба со следствием, а первопричина в другом. В опорах.
Вот такую штуку замутил - убрал пластиковые втулки, вырезал вместо них из полиуретана (отбойники задних стоек валялись ненужные), прижму шайбами большого диаметра.
Вставлял в шарнир болт толстый длинный и пробовал чуточку покачивать его - упруго качается и на шарнире не чувствуется ничего, опробую в пятницу данную хрень.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Линейный вид
