да, первые наверное 500 км чувствовал себя как на табуретке! Дискомфорта, правда при этом не доставляло. Потом не знаю... толи я привык, толи подвеска чуть просела, но чувство табуретки щас ощущается только на неровной дороге. И еще - поначалу резкое перестроение из ряда в ряд было вообще без кренов. Примерно с 2500 км стал ощущать крены. Все таки больше склоняюсь к тому, что играют роль оба фактора - и просто привык к машине и подвеска разошлась немного.
P.S. Щас пробег 5500 км.
кстати по поводу колес. для статистики так сказать.
поставил себе Gislaved NF5 размером 185/60/R15. нигде ничего не задевает.
стоит точно такая же, на пустой машине все четко, сзади 2 садятся немного ширкает на кочках, надо снимать подкрылки или обрезать, еще не решил их судьбу
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
жестко и пружинит шокапец, но это когда один едешь, а когда пару тел еще садишь в машину, то нормально 
Линейный вид
