Да так тосол не уходит, соответственно на ЭБУ его быть не должно, из воздуха же он там не появится. Хотя лицо туда засунуть не будет лишним. Я вот тему читал, но так в ней запутался, можно ЭБУ не обрезая и наращивая проводов убрать из под печки? если да то так и скажите "ДА!", а там уж буду думать что делать и куда.
ДА!!!
Цитата:
@leksey, да уж, ты это дважды проверил ))
О, да! ) Один раз отделался легким испугом, т.е. промывкой, а второй всё ж спустя полтора года попал на замену ЭБУ...
PS
Эх люди, люди... Одни наступают на грабли, рассказывают, а другие пренебрегают.
Как можно увидеть утечку 100 граммов тосола из 7 литров (если не ошибаюсь) на глаз, которые легко могут убить ЭБУ? Ведь Дмитрий584 не первый...
__________________
Лада приора норма, 2010 г., кварц.
Вобщем че гадать, завтра вынесут приговор и там все решу. На всякий случай спрошу: можно ли купить уже прошитый ЭБУ?у меня Январь 7.2 Е-2 готов в СПб сгонять, ради такого случая.
Вобщем че гадать, завтра вынесут приговор и там все решу. На всякий случай спрошу: можно ли купить уже прошитый ЭБУ?у меня Январь 7.2 Е-2 готов в СПб сгонять, ради такого случая.
Ну как бы заводская прошивка там уже есть.
__________________
Лада приора норма, 2010 г., кварц.
Сбездил сегодня на Псков Ладу, ЭБУ вроде в норме, заменили одну свечку. Пока вроде работает. Чета не пойму то ли у одних с диагностикой плохо все, то ли у других. Точно меня где то обманули:((((((((
Ребята, подскажите,проблема такая.Авто новое.Загорелся на 20 км пробега чек, снял клемму потух.проехал 160 км - снова загорелся чек, я к диагносту, он датчик детонации накрылся, меняю , проезжаю ещще 200км снова чек загорелся, ставлю другой ДД, еще проезжаю 160- 200км ,чек загорелся, снимаю ДД с рабочей машины , 150км проезжаю, чек загорелся, еду к другому диагносту, он- "ЭБУ не видит канал для управления ДД", говорит, что надо менять ЭБУ. Он еще говорит, что может восстановить этотконтроллер, но шансов 60% или , говорит можно его еще перепрошить, но ошибка может остаться.Подкинул мне другой эбу, машина ожила.У меня контролер БОШ прошивка В103СU03 21114-1411020-40 пробег 1200км V=1.6 8 кл, да еще машина плохо тянет.Посоветуйте , что делать, новый покупать или этот реанимировать или???
Ребята, подскажите,проблема такая.Авто новое.Загорелся на 20 км пробега чек, снял клемму потух.проехал 160 км - снова загорелся чек, я к диагносту, он датчик детонации накрылся, меняю , проезжаю ещще 200км снова чек загорелся, ставлю другой ДД, еще проезжаю 160- 200км ,чек загорелся, снимаю ДД с рабочей машины , 150км проезжаю, чек загорелся, еду к другому диагносту, он- "ЭБУ не видит канал для управления ДД", говорит, что надо менять ЭБУ. Он еще говорит, что может восстановить этотконтроллер, но шансов 60% или , говорит можно его еще перепрошить, но ошибка может остаться.Подкинул мне другой эбу, машина ожила.У меня контролер БОШ прошивка В103СU03 21114-1411020-40 пробег 1200км V=1.6 8 кл, да еще машина плохо тянет.Посоветуйте , что делать, новый покупать или этот реанимировать или???
Обратится по гарантии. Машина же новая.
__________________
Лада приора норма, 2010 г., кварц.
Комбинированный вид
