Сан, У меня такая же хрень!!! Я думаю что помпа накрылась!!!
Та же фигня. Что то неверю, что у всех накрылись помпы, скорее всего просто наступила ЗИМА
Специально ездил со сканером, температура ОЖ поднимается до 90 и потом держится и на холостом и на оборотах 89-91 градус. Была бы помпа всё было бы гораздо хуже
так народ.. Я думаю надо срочно сделать картонка-тюнинг.. Холодно блин... Вот путаюсь найти место, где бы её поставить, на морозе лесть туда вообще грустно.
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)
Durashki,а зачем он тебе картонка-тюнинг ? я на копейке ставил только из-за того что у меня "карлосон" постоянно крутился, двигатель очень долго грелся. На "не классиках" мне кажется "картонка тюнинг" ни к чему
Ноги мерзли, пока сцепление держала. Сегодня необычно долго она не давала ее отпустить.
А потом некоторое время на повышенных оборотах. Двигатель довольно быстро до 87 нагрелся. И тепло в ноги пустила. Красота
Alex441, копейка сгорела ещё летом, в результате неосторожного обращения с огнём неустановленных лиц, и ушла на утиль в обмен на калину. Так что там нет больше дыр.
А насчет картонки на "не копейки" правда не понимаю зачем или перед чем
ashem, вот перед чем это да.. Сложно.. На старом зубиле было проще ))) А тут не так просто воткнуть.. А зачем. Да машина не греется до положенной температуры при движении. 80 примерно и все. При этом из печки вовсе не горячий воздух. У меня сосед по дому еще с прошлой зимы на калину вешает на радиатор чехол кожаный, он его заранее ставит, если теплеет, окошком там приоткрывает. Так вот мы с ним примерно в одно время ездим утром. Он вчерась приехал, я ставился. Спросил у него, как на ходу дует, так у него темперартру двигла как летом, из сопел в салон при внешнем заборе горячий воздух, у меня по сравнению с ним колотун. Хотя он с работы ехал с мещеры. 15 минут в движении. Вот зачем.
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)