[QUOTE=фома;1639423]А в чем сложность левой рукой переключать?Какая разница?У нас все спортсмены гоняют на правом руле с механикой и никаких проблем...
Ну дык я и добавил, что народ то ко всему привыкает. Однако более естественно для человека все принципиально важные операции делать основной рукой. Ну мозг у нас так устроен: за работу правой руки отвечает левое полушарие, а за работу левой - правое). Завидую левшам по белому. Из за того, что у нас мир заточен под правую руку у них мозг развивается более равномерно)))).
Утверждалось,что будет всё,как у рядового юзера.Грызут сомнения,что у меня,случись подобное,по гарантии не проканало. =0( Так что подождём ответа ВАЗа.
откуда сомнения?если вы был удар,об поверхность на скорости,да еще такой сильный,чтоб дюраль деформировался,и разошелся...то остались бы следы.. в виде конкретных борозд, параллельных оси автомобиля... где они? да и дюраль практически не гнется...его просто ломает... в общем гипотезы, с технической точки зрения.... мягко говоря... на 3 с
большим минусом.....
калино приехала...ждем отчета подробного.
а коробас безприкословно сделали т.к знали про пробег все Вазовские шишки и команда дана была безприкословно все менять-чинить даже если случай спорный..имидж так сказать зарабатывают...а кому нужны были бы тёрки про отказ в устранении течи например в Благовещенске??? только для новой волны срача.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
откуда сомнения?если вы был удар,об поверхность на скорости,да еще такой сильный,чтоб дюраль деформировался,и разошелся...то остались бы следы.. в виде конкретных борозд, параллельных оси автомобиля... где они? да и дюраль практически не гнется...его просто ломает... в общем гипотезы, с технической точки зрения.... мягко говоря... на 3 с
большим минусом.....
От общения с ИПГ и не только ИПГ ВАЗа .=0((
Удар мог быть и не скользящим. И не обязательно по дюралю. Через пыльник моторного отсека,например.
калино приехала...ждем отчета подробного.
а коробас безприкословно сделали т.к знали про пробег все Вазовские шишки и команда дана была безприкословно все менять-чинить даже если случай спорный..имидж так сказать зарабатывают...а кому нужны были бы тёрки про отказ в устранении течи например в Благовещенске??? только для новой волны срача.
ну и толку письмо писать..я же сказал,как бы ВАЗ не ответит... вот,те кто предвзят к Дрому свое мнение не изменят...