Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Dr. Lektor, так возьми фаркоп для хэтча и примерь по месту:
- штатные места для крепления думаю совпадут
- если мешает бампер по высоте, то фаркоп можно опустить ниже проставкой между ним и днищем
- если мало расстояние между шаром и бампером то нарастить трубу на неразборный фаркоп или вставку на разборный
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Кто-нибудь скажите. Установка фаркопа (на универ хочу) не влияет на гарантию? А то, кто-то тут говорил про угрозы официалов. Я считаю, что если производитель предусмотрел штатные отверстия для его крепления, то и ни каких вопросов.
Установка его, и неправильная эксплуатация а/м в период обкатки это же не одно и то же. А если что-то случится, должны они доказывать.
ММГ, теоретически если поломка будет, то должны доказать, что эта поломка явилась следствием кривой установки фаркопа.. опять же при разговорах с самими официалами - слетает гарантия с электрики.. но опять же это по их словам.. на каком основании такие заявления - они молчат.. я сделал с сохранением гарантии (провода не резал, а тупо воткнул клеммы в нужные разъёмы.. но потом плюнул на эту гарантию: нафиг она такая мне нужна - они любой косяк приписывают мне или АЗС и делать хотят за мои деньги..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
что эта поломка явилась следствием кривой установки фаркопа..
Я не про то. В инструкциях по эксплуатации где-то говорится о том, что не рекомендуется в период обкатки буксировка, езда с прицепом. Обоснование,скорее всего, излишние нагрузки на ДВС,трансмиссию не приработавшуюся. Могут этим отговариваться за какой-либо свой косяк.
Могут этим отговариваться за какой-либо свой косяк.
а как докажут? но отговориться они смогут как угодно.. вплоть до того, что сам поверишь в их миф.. хотя мож это у нам в москве так..
у меня был оборван провод у основания дпдз.. всего-то.. как он оборвался - не знаю, мож они сами и отрезали.. однако диагностика выяснила, что у меня ужасная компрессия и надо разбирать движок.. случай не гарантийный, с меня 13тыр предварительно.. потом, типа, будем искать дальше.. на вопрос: а почему случай негарантийный? ответ: а потому что бензин вы плохой заливали! и всё!
только я приехал домой и выяснил, что все 4 цилиндра имеют по 14ед... поехал сделал контрольный замер к спецу - те же 14ед во всех цилиндрах.. а этот п..р, который мне сделал диагностику до сих пор там рабоает..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
cosmoz хотел сделать как ты -
... на картинке только одна скрепка, но по стрелкам видно куда надо вставлять эти скрепки, чтобы загнуть усики-фиксаторы..
К большому сожалению никак не могу справиться с этими усиками-фиксаторами. Если можешь обрисуй словами как расположены эти фиксаторы, пружинят ли они, я так понимаю они с двух сторон?
Basec, да, с двух сторон.. они не пружинят.. нужно просто хорошенько загнать скрепку до упора и там надавить на эти усики.. они идут враспор.. примерная схема:
(провод)--->---(клемма)
вот где знак ">" - так примерно они и расположены..
НО! нужно ли заморачиваться? всё же проще снять изоляцию с проводов и прикрутить к ним провода от фаркопа.. если будет гарантийный случай - пусть они ещё докажут, что твоя установка неверна, и что именно твоя установка стала причиной поломки..
я так вообще отказался от гарантии на 27ткм.. дешевле в итоге самому всё делать.. но это моё ИМХО..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
Комбинированный вид
