не в том дело, А то что народ брать будет при выборе с новой гранту за 230 или калину за 200-210 06-7 года?! Если не берет б.у значит их на них цена упадет тыщ на 30 думается
я таки думаю что сейчас появление гранты ничего не изменит в этом подлунном мире, просто раньше был выбор хетч универсал седан,
теперь будет хетч универсал или седан с названием гранта.
потом по мере спроса ваз подкоректирует цены, при чем на гранту , и если на нее будет явный устоячивый спрос , то цена сама собой подтянется к калиновской, причем это будет вполне грамотно и научно обосновано.
крме того я не верю в заявленную цену ваза, то есть если машина будет сделана не из "пластика" цена на нее уползет вверх, если уж со всем из пластика она как будет стоить копейки и брать ее будут так же как берут чери амулет.
я вот посидел в ГРАНаТЕ. Мне не очень. Панель так себе, салон ещё ничего, не понравились воздуховнды. С Лохана срисовали. а вот багажник отличный. правда цена уже вверх поползла. Боюсь пока хетч и универ появятся она уже дороже Калины будет.
Калиноводы из нашей ячейки тоже успели осмотреть и обсидеть новую Гранту.
Всем понравилось. Навроде как в жизни выглядит лучше. Салон, более стильный что ли. Современный.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Щас надо брать гранту , как только будет возможность.Потому как это машина-мираж навроде полоседана за 399тр.
Кто до выборов успеет тот молодец потом эту пиар-лавочку прикроют.Наверное не совсем прикроют а сильно сократят выпуск.Очереди на полтора года , разводилово на более дорогую комплектацию итд.В общем в лучших буржуйских традициях все будет.
Учатся наши помаленьку подвать товар лицом.Молодцы!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
