Здравствуйте! Можно, добавлю свои 5 копеек? Для, так сказать, равновесия... Утверждение, что двухрежимная или газовая прошивка - пустая трата ... и больше ничего - это по меньшей мере спорно. Особенно, когда ты сам не попробовал ни того ни другого. На всякий случай: мне двухрежимка досталась бесплатно, и точно так же случился бы "откат" назад - на сток, если бы я захотел. Но я не хочу. И, признаться, с удовольствием бы посмотрел на того, кто захотел бы )))))))) Fantom3000, Озвучь, пожалуйста, значения УОЗ на минимальном ХХ на газе и на бензине, если не сложно.
По поводу 5 и 10 градусов... У меня разница УОЗ в разных режимах как раз 5 градусов. И при резком нажатии на "газ", при движении на газе, кратковременно слышно детонацию. Куда там ещё его задирать?!
Fantom3000, Спасибо! Не, скрины - не надо! Я даже не знаю, шо это такое))))))) У меня: бензин - 9-12 грд, газ - 13-17 грд (но у нас, если мне не изменяет память, моторы разные, да ещё и бензиновая прошивка у меня тоже не сток...). А в других режимах, кроме ХХ, разница, бывает, доходит до 8 градусов - это то, что я успеваю заметить по БК... А ЭБУ у тебя БОШ? Это я к тому, что, наверно, адаптировался он к газу, как мог)))) Я с БОШем мало на газе поездил, и никакой разницы в углах, в бензиновой прошивке, между газом и бензином не видел.
мотор 126(приора) гбо брс.прошился 2-х режимкой....так вот разница минимальна,может чуть динамичнее стала а расход такой же большой.трасса 10 литров(90-100км.ч).город 12 литров.Начал думать о вариаторе 60-2.
кто имеет опыт эксплуатации этого гаджета
Что-то уж очень много. И, скорее всего, дело тут не в прошивке. А с расходом бензина как? Похожие цифры, или меньше?
тот же движок, та же фигня.. но пока не шился.. ожидаю свободного времени..
и вот опять вопрос к знатокам: двухрежимка = 2 режима: 1. бензин, 2. газ...
прогреваю на бензине: Эбу пересчитывает на бензин, думает как бензиномозг.. затем автоматом переходит на газ.. мозг подумал и решил, что не прав.. пересчитал на газ.. и так каждый раз при запуске ( я не смог настроить на запуск на газу) происходит процесс перехода на бензин, затем обратно.. не является ли это изнасилованием мозга? (ЭБУ).. а если духрежимка, то: на бензине - своя логика, на газу - своя..
и если бош подстраивает УОЗ, то зачем париться о клапанах? в чём недостаток/преимущество прошивок - может кто-нибудь объяснить?
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
как найти источник запаха газа под капотом.Газоанализатор показывает 0.пена пузырей не дает.а запах есть.Я уже все шланги на фум ленту посадил.Запах возникает в районе редуктора.нос показывает.а конкретно найти не могу.Все разьемные соединения проверил.обмыливанием.пусто.Где то на просторах интернета видел спецпену.которая меняет цвет при наличии газа.но найти такую у нас сложно.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
как найти источник запаха газа под капотом.Газоанализатор показывает 0.пена пузырей не дает.а запах есть.Я уже все шланги на фум ленту посадил.Запах возникает в районе редуктора.нос показывает.а конкретно найти не могу.Все разьемные соединения проверил.обмыливанием.пусто.Где то на просторах интернета видел спецпену.которая меняет цвет при наличии газа.но найти такую у нас сложно.
Один в один ситуация.Я уже и шланг идущий от редуктора обмотал изолентой .Результат нулевой что конечно ожидалось.Нос ловит запах и от шланга по всей длине и от редуктора. Может шланги такие туфтовые.Месяц всего как поставил.Дома тоже резиновый шланг на газовой плите стоит.Запаха ноль.Если решишь проблему обязательно отпишись.
Линейный вид
