к стати, сегодня на приоро форуме отписывался, посмотрел в гараже сегодня старую помпу которая стояла с завода у меня и прошла 70000 с небольшим км. и была снята по причине появления стука на холодную так вот там стоит маркировка ваз 2112. Завтра постараюсь сфоткать её, если буду в гараже.
__________________ Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
mksm76,на моей написано ваз 2112. это просто номер корпуса.заводской заказ на конвейер. защита от воровства. в магазинах не будет таких. как и ремень гейтс-германия и написано на нем ваз
Помпа WP-P 2170 Пеленговская у меня стоит, но прошла 3000 с копейками, для статистики не много. Сделана не топорно, всё красиво. Когда ставил, увидел, что большая железная крыльчатка совсем немного шкрябает по блоку. Опять снял помпу, на наждаке чуть снял углы крыльчатки, поставил и ничего не задевает. При прослушке фонендоскопом с трубочкой звуков в самой помпе нет, но ремень на ней свой звук имеет.Этот звук тем сильнее, чем сильнее натянут ремень. Если ремень перетянут, помпа об этом немногозначно сообщает. Если натяжной дальше метки не заводить, то внешних звуков нет, всё тихо работает. После 2000 с лишним пробега, когда растачивал под Громозековскую поршневую, проверял на наличие люфта и правильного вращения. Всё в норме. Люфта нет. Прошел на Громозековских поршнях 900 км. Вчера открывал, прослушивал. Отклонений нет.
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 03.05.2012 в 21:46..
Satmaster56,спасибо за отчет. прямо музыкальная помпа . есть у неё стопорный винтик как в ТЗА? и еще....сомнение цены...она в экзисте дешевле ТЗА лежащей в магазине. 20 рублей,а сомнения вызывают
Вообще то есть тема про помпы, а если на корпусе отлито 2112 это значит что корпус применяется от 2112, а шкив напресовывается 21126-1307040-00 и нечего мудрить у нас своя помпа
. есть у неё стопорный винтик как в ТЗА? и еще....сомнение цены...она в экзисте дешевле ТЗА лежащей в магазине. 20 рублей,а сомнения вызывают
Линейный вид
