Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

[N@PsteR]

Сообщение от ввасилий

N@PsteR,
Ты бы всю историю напомнил.

Ничего особенного вроде и не вспоминается. Надо в прошлых сообщениях поискать)))

[N@PsteR]

Ну вот, форсаж врубил на Штате, глюки исчезли. Неужели мозг?

[vovk]

Сообщение от N@PsteR

Ну вот, форсаж врубил на Штате, глюки исчезли. Неужели мозг?

N@PsteR, да нет. Хорошо бы узнать, что Штат сбрасывал при форсаже, возвращаясь к заводским настройкам...

[N@PsteR]

Сообщение от vovk

N@PsteR, да нет. Хорошо бы узнать, что Штат сбрасывал при форсаже, возвращаясь к заводским настройкам...

Покатаюсь немножко. Если глюк вернется, сниму логи и выложу.

[ввасилий]

Сообщение от N@PsteR

Ну вот, форсаж врубил на Штате, глюки исчезли. Неужели мозг?

Что то мне подсказывает что дело в постороннем воздухе или не правильном его расчёте(т.е. накрывается ДМВР) где то я читал что через определенное кол-во пусков происходит прожиг ДМВР (очищается нагревательная нить) так вот похоже у тебя она не всегда очищается нормально а после форсажа вроде как происходит очередной прокал.
Ну или банально посторонний воздух(плавающий отказ) то есть то нет. Может и в абсорбере.

[Nadya]

Сообщение от ввасилий

через определенное кол-во пусков происходит прожиг ДМВР

Васька,
если не ошибаюсь, прожиг ДМРВ не имеет никакого отношения к нашим автомобилям со 116-м датчиком...

[Андрей710]

Не так давно я ставил именно М73 с ПО 303(калиновское ПО для данного ЭБУ и двс).
Неделю ездил и вроде отписывался ,что всё нормально ,но в конце второй недели блок начал также себя подозрительно вести ,На ХХ увеличилась вибрация двс ,при переключениях обороты могли подвиснуть в районе 2000 и так и держаться ,прикольно конечно ,но очень не удобно когда стоишь на нейтралке на светофоре и ревёшь двс !Сброс эбу ,и всё стало нормально .затем в данный блок было загружено ПО на базе 317 софта ,таких глюков нет! Диагностикой ничего не поймал ,лог не писал ,если и писать ,то потом разбирать его как прочитать занову всю Войну и Мир !

[ввасилий]

Где то дома в компе документы. Надо посмотреть может и ошибаюсь.

[Андрей710]

Сообщение от ввасилий

определенное кол-во пусков происходит прожиг ДМВР (очищается нагревательная нить)

Нет в наших датчиках такого ,там плёночная технология ,ничего не Прожигается!,-не путать со струнными !

[s28]

Калина 11173 1.6 8 кл. 2009 год контроллер М73.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Плавают обороты с 800 до 1000. Рывки двигателя. Совершенно не зависит от того, горячий он или нет. Диагностическая программа ошибок не показывает. Положение дроссельной заслонки 0. РХХ показания прыгают от 40 до 60. Появляются пропуски зажигания во всех цилиндрах. Напряжение не скачет. Увеличиваю с помощью диагностической программы обороты двигателя до 1200, двигатель начинает работать ровно. Так же увеличчваю число шагов на РХХ до 70, обороты увеличиваются до 1200. Двигатель работает стабильно. Пропусков зажигания в цилиндрах при 1200 оборотах нет. Контроллер 100% исправен. Подменял. Всё аналогично. Сброс контроллера так же ни чего не изменил. Разве что заводиться стала на холодную со второго раза. На горячую схватывает сразу. При запуске двигателя на холодную обороты где то около 1300. Плавно опускаются до 1200, двигатель начинает дёргаться, ну а потом до 800 и скачет до 1000 и обратно. Вот такая проблема. РХХ?