Гагаринец,
возражу по поводу молдингов устанавливаемых на ВАЗе:
это идеальная конструкция (как Вы вырвжаетесь бутерброд)
по такой же технологии сделаны молдинги порога на ВАЗ 2105 и на "ВОЛГУ" и нареканий я не слышал!
1.она придает жесткость изделию
2.скотч на этих молдингах "3М" ,такой же как на молдингах с мет.вставкой(Тольятти)!
3.когда их устанавливают на заводе ,никто не будет следить за ними как они там приклеились!
приложили! прикатали ! ......... следующая машина! это конвеер!!!!!!!!!
а недочеты все-таки есть!!!!!
молдинг сделан впритык пазу в двери!
а наконечник на молдинге немного выпирает! отсюда и проблема!
при установке его более внимательно нужно позиционировать и подольше держать!
Гагаринец,
возражу по поводу молдингов устанавливаемых на ВАЗе:
это идеальная конструкция
3.когда их устанавливают на заводе ,никто не будет следить за ними как они там приклеились!
Ты, наверное, теоретик?
А я продвинутый практик. Я своими руками столько всего переделал, доделал, исправил, доработал............
Я ни в коем разе НЕ могу признать ИДЕАЛЬНОЙ технологию Моих молдингов, да и тех, что успели отклеиться у многих владельцев.
Идеально сделанные молдинги НЕ ОТВАЛИВАЮТCЯ.
Про их недостатки я уже писал - повторяться не буду.
В придачу к нарушению технологии производства при изготовлении этих НЕДОмолдингов ты оправдываешь нарушение заводом технологии монтажа этих элементов на авто:
[U]-никто не будет следить за ними как они там приклеились[/U]
Т.Е. никто не будет следить, как там кольца на поршнях сориентированы, залили ли масло в двигун, как там рулевое колесо вверх ногами прикрутили и т.д.
Ты, наверное, теоретик?
А я продвинутый практик. Я своими руками столько всего переделал, доделал, исправил, доработал............
Я ни в коем разе НЕ могу признать ИДЕАЛЬНОЙ технологию Моих молдингов, да и тех, что успели отклеиться у многих владельцев.
Идеально сделанные молдинги НЕ ОТВАЛИВАЮТCЯ.
Про их недостатки я уже писал - повторяться не буду.
В придачу к нарушению технологии производства при изготовлении этих НЕДОмолдингов ты оправдываешь нарушение заводом технологии монтажа этих элементов на авто:
[U]-никто не будет следить за ними как они там приклеились[/u]
Т.Е. никто не будет следить, как там кольца на поршнях сориентированы, залили ли масло в двигун, как там рулевое колесо вверх ногами прикрутили и т.д.
Нуууууу уж извини!
Не знаю, что вы там руками попеределали......!
но попереворачивать слова и впустую порассуждать Вы мастер!!!!!
если быть внимательным то я не говорил об идеальном молдинге!!!!!!!!!!
я говорил об идеальной конструкции(скотч+алюминий+пластик)которую Вы назвали бутербродом!
этот молдинг никак не идеален !
и о минусах конструкции тоже писал!!!!
и нет оправдания конструктору кто это придумал!!!!!
так минус то незначительный если приложить руки!а если если прикладывать НЕДОруки то все будет отваливаться!!!
на установку каждого элемента на конвейере отведено строгое количество времени.и чтобы эти молдинги не отваливались оператор установщик должен проводить возле машины больше времени чем запланировано! а это не допустимо!и если бы он делал
"как себе "все бы держалось!
я хорошо знаком с производством молдинга поставляемым на автоВАЗ и тем что делают в Тольятти! и знаю минусы и плюсы обоих производителей!
А хаить и придираться можно к чему угодно!!!
Гагаринец,
а блестящая полоска!
это четырехслойный композитный пластик с алюминиевым напылением,
то же самое на молдингах для ВОЛГИ и ЛИАЗА ,на замке лобового стекла на ВАЗ2101-07
Гагаринец,
а блестящая полоска!
это четырехслойный композитный пластик с алюминиевым напылением,
то же самое на молдингах для ВОЛГИ и ЛИАЗА ,на замке лобового стекла на ВАЗ2101-07
К сожалению 10 комплектов пришлось выбросить со склада на помойку.
Трескается эта пленка при деформации и длительной транспортировке изделия.
Еще 10 в ожидании подобной участи :(
не знаю как насчет отваливаются у меня висят полтора года
и мойка щетками (механическая) и под давлением
даже под давлением горячей водой
сидят как влитые
__________________
Не главное во что-ты одет, главное сколько денег у тебя в кармане
К сожалению 10 комплектов пришлось выбросить со склада на помойку.
Трескается эта пленка при деформации и длительной транспортировке изделия.
Еще 10 в ожидании подобной участи :(
К сожалению проблема с транспортировкой существует!
Грузчики очень небрежно к этому подходят.
а в Тольятти например на рынке вообще на асфальт выкидывают из машины!и только потом складируют!
Поэтому при покупке надо внимательнее смотреть на целостность блестящего покрытия!
на заводе производителе отказываются упаковывать,их это меньше всего интересует!
Очень нравится подход Тольяттинских производителей молдинга с транспортировочной упаковкой!
Помимо проблем с транспортировкой есть ляпы в технологии изготовления. Фирма просто не умеет их делать.
Вячеслав Юрьевич писал: -Трескается эта пленка при деформации и длительной транспортировке изделия.
**************
После самоотклеивания и деформации на моём молдинге образовалось вот это.
Ну и раскрою суть моих слов, в постах выше с помощью фото.
1. Это бутерброд из толстой металлической фольги и резины. Эта конструкция самопроизвольно загибает свои края кверху (в сторону резины). Загибание обостряется при отрицательной температуре. С этим не справится ни один скотч.
2. Со стороны скотча этот молдинг имеет выступающие кромки. Они где высокие, где нет. Скотч наклеен тонкий.
Скотч местами ниже высоты этой самой кромки. В результате он достаёт до металла двери не везде (молдинг упирается кромкой в дверь).
Частично молдинг остаётся неприклеенным, что усугубляет ситуацию.
Возможно, сейчас технологию отточили и ляпы убрали. Хотелось бы надеяться.
1.эти бортики высотой 0,2-0,3мм ,а толщина скотча 0,8мм!
2.это не резина!уважаемый практик это ПВХ кабельный пластификат В-70.
3.алюминиевая фольга толщиной 150мкм служит арматурой.и к тому же скотч на ней держится лучше чем на пластиках!
4.повреждения МПЛ"блестящей пленки" это следствие деформации всего изделия!
5.перед тем как изделие поступает на завод над ним проводят испытания и стратифицируют, только после этого его поставляют на конвейер!
а о причине по которой он отваливается я уже писал!!!!!!
Уважаемый практик! каким способом вы отличаете скотч "3М" от других производителей????и какой он должен быть толщиной????
Комбинированный вид
