__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Нужно было сгонять по делам в двенадцать ночи, но оказалось, что машинка решила мне подложить поросенка - отказал крутить стартер... совсем... в голове сразу возникли нехорошие подозрения по поводу замка зажигания.. в общем грусть-печаль, да еще перед новым годом... покутив ключом энное количество раз, собравшись с мыслями, стало ясно, что втягивающее вроде как работает, потому как отчетливо счелкало, при включении и выключении стартера... появилась надежда, что замок все таки целый... в общем у дома ночью смысла не было торчать, был поднят сосед по боевой тревоге,он помог толкнуть машину.Отогнал машинку в гараж. Там при свете начал проверять силовую цепь от аккумулятора до втягивающего.. все норм, затянута... постучал по втягивающему через палку... без результата... вырисовывалась замена втягивающего, ну или разборка и чистка его, если оно разборное... подозрение было на подгоревшие внутри контакты... непроверенным оставался только маленький силовой хвостик идущий со втягивающего на стартер, покачал рукой его... он и сдвинулся... радости полные штаны! чуть не забыл клемму с аккумулятора скинуть, но вовремя спохватился, скинул клемму с акка, затянул клемму на втягивающем, на акк клемму на место... Ключ на старт =))) Ожил!
в общем наверно это можно назвать везением, что не утром это все всплыло, потому как именно на завтра машина очень нужна, потом уже выходные и было бы проще... вот такая история ночная...
Последний раз редактировалось Ниkолай; 27.12.2013 в 02:47..
Ниkолай,Поучительно! У меня на 15ке за 120 тысяч пробега втягивающее менял 3 раза. Четко уже отсекал что оно накрывалось. Первое 60 тысяч проработало, второе 30, с третьим машину продал. Подгорают контакты внутри. Я после первого раза вообще купил запасное и возил в машине. Меняется за 5 минут. А все контакты под капотом обычно раз в год летом в деревне под пиво неспеша зачищаю и протягиваю.
Ниkолай, я немножко фаталист, поэтому мне кажется, что тебе просто нужно было выехать позже, чтобы чего-то избежать) Поломка машины как раз тебя и задержала на нужное время) *знаю, что Алексей будет ругаться, но можете удалять)*
N@PsteR, На 15ку ставил от 11ой жесткие(оранжевая маркировка). Есть такие же мягкие (голубая маркировка). На калину их так же ставят. У них жесткость выше и они не так просидают. Как мои просядут - тоже поставлю 11е. Брал в свое время в 1000 запчастей в вазовской коробке имидж-лада. Цена около 1000 рублей. Меняются легко на коленке
Дайте совет.
Со стороны фишки датчика холостого хода идёт подсос воздуха.Датчик менял 2 раза.Или посоветуйте нормальный сервис где можно качественно сделать диагностику