pavel67, могла быть иная партия. или рецептура. они же меняют её.
масла были одинаковые примерно по дате, у шх8 пакет чуть пожирнее а так похожи судя по анализам. те что пробовал точно разные масла. шх7 5-40 у меня летом быстро потерял вязкость, на шх8 сейчас катаю 7ю тыщу, масло выглядит бодрячком, расход 0, думаю 10т оно пройти должно, а может и больше, посмотрим, потом отпишусь. менять буду на лук сн, будем сравнивать
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmy
pavel67, да нечем им отличаться. Если туда минералку добавить, то сера уедет за 0.600. Может, просто разные пакеты попались. Отсюда и отличие.
че там попалось ни кто не знает, анализы из моих канистр ни кто ведь не делал
pavel67, Ну вот как ты определил вязкость? на тёщу капал?)))
У меня с автозапусками, зимой, в городе, за 300 часов вязкость упала с 14 до 12 очков.. На нулёвке, которая изначально из более жидкой базы!
Конечно быстрей всего 7 и 8 различаются.
Может загуститель у 8 лучше, может ещё что.
Лей 8 и не загоняйся.
Хорошее масло же.
по звуку и работе движка, а потом и по виду, стало водичкой, причем очень быстро. ультра на трассе горела. шх8 нормальное масло, но дорого стало. на замену взял лук сн
Ты никак на глаз не опледелишь водичка или нет.
а если отличишь то мотору уже хана должна быть.
ультра на трассе горела потому что левак скорее всего.
трудной найти масло,которое будет гореть в 8кл.
Линейный вид
