Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

[oapv]

Продолжение темы.
1. схема включения карлсонов в Люксе

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

2. Норма без кондиционера с двумя скоростями вентилятора (4 реле на планке)

3. схема включения карлсонов в Норме с кондиционером (4 реле на планке)

4. схема включения карлсонов в К2 и еще вариант схемы

5. Термопредохранитель резистора вентилятора СОД

[andreum]

Когда ток идет на оба вентилятора через одно реле (допустим 50А), или через два параллельно подключенных реле (по 25А). Есть разница?
Включение по ДТОЖ . Ток идет на оба вентилятора только через реле 1 скорости, которое сильно греется. Реле кондея холодное.
Режим кондиционирования включен. Ток идет на оба вентилятора через два реле. И ток по закону Ома должен быть в два раза меньше. И греться оба реле должны меньше. А у меня оба реле руку обжигают.

[Андрей710]

andreum, Изучай внимательно две данные схемы (левая-штатная с завода ,правая -нами когда-то переделанная .REL1\2-реле малой\макс скорости Основного вентилятора ,REL3-реле включения вентилятора кондиционера от ДДФ ):
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=176

зы:мультиметр в руки и шагай по цепи ,промеряй как с будет падать на каждом отрезке данной цепи (что пришло на 50Ампер и что ушло после него ,что пришло на скрутку после 50амперника и разошлось на 30 авмпер ,что пришло на реле и ушло с реле и тд и тп )!
Греется там,- где тонко обычно !

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Андрей710

Но в Калина-1 ток этот гасит дополнительный резистор ,установленный в цепи малой скорости !

Пусковой-то гасит? Ага конечно, видимо опытов не проводили, чтобы такое утверждать

[Андрей710]

[домовой Кузьма],
Я очень хорошо знаю и представляю как пускается мощная нагрузка, и зачем последовательно в её цепь ставят ограничительные мощные низкоомные сопротивления .
ВАще-то я электронЩЕг .И с этим постоянно работаю

[[домовой Кузьма]]

Это не для пуска явно сделано. На пуске снижение от этого - кошкины слезы

[Buerger]

Вентилятор крутится на малых и температура высокая стоит.
Предохранители у рычага КПП целые.

[oapv]

Сообщение от Buerger

температура высокая стоит.

где высокая?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Buerger

Предохранители у рычага КПП целые.

здесь нет предохранителей элвентилятора!

[Buerger]

Сообщение от oapv

где высокая?

На приборной панели, завышеная стоит!
Ну и вентилятор как-то не быстро крутится...

Добавлено через 19 секунд

Сообщение от oapv

здесь нет предохранителей элвентилятора!

F1 же

[oapv]

Buerger, F1 это ЭБУ

Добавлено через 1 минуту
Buerger, для приборки отдельный датчик, да и приборка всего лишь показометр, а смотреть температуру, при которой включается вентилятор, необходимо при помощи диагностики непосредственно в ЭБУ

Добавлено через 1 минуту
Buerger, ты когда темы начнёшь читать?

[Андрей710]

Сообщение от oapv

ты когда темы начнёшь читать?

Нет не так Олег :
Господа !!!пересевшие с Калина 1 на альтернативную ВАЗ-продукцию ,ВЫ уж соизвольте в подписи указывать ваше нынешнее средство передвижения ,а иначе на все ваши вопросы будете получать ответы, в которых не будет не какого смысла !