Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
при минус 20-25 грубо в два раза, кроме того при использовании отопителя много маленьких поездок будут расходовать энергии больше на прогрев чем одна длительная.
самое время подумать об бензиновой автономке
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Так то 20 год и К2. Неужто кто-то, купив сейчас Весту за 2 200 000 (максималка), сможет её через пару лет продать хотя бы за 2 500 000?
там же в Правительстве нашем славном и мудром (нет), обсуждали ежегодное повышение утиль-сбора.
Так и дойдем к 2030му до Весты в минималке по 3.5млн и максималке по 5млн
Только кто их брать будет?
Я вот глядя на этот цирк все больше склоняюсь привезти с Японии праворульку со всеми ништяками чем заниматься лабудистией и переплатами за утиль с новой (условно) пустой вестой
Вопрос еще в том что моя веста на французких комплектующих еще походит лет 5. Есть время накопить и взять что то стоящее) Правда есть и траты которые съедают половину бюджета (дача семья итд)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Это зависит от жадности, тьфу, от инфляции. Повысят уровень жизни, настолько, что и за пятак лямов продадут. ))))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Vladimir86
Что-то не понял, зарядка преобразует 380в в напряжение для авто с мощностью 11 квт. Или не так?
Не так. По сути это ограничитель, устройство защиты, которое используется для предотвращения перегрузок и коротких замыканий. Само зарядное на борту автомобиля. Поскольку напруга на самих аккумах порядка 400 вольт (есть и 800), то и токи заряда не такие уж и заоблачные. Тут важно другое - что бы сеть была рассчитана на такое потребление. Во время зарядки мозги авто управляют реле или автоматом которое подаёт питание от сети на зарядку автомобиля.
Есть зарядные станции постоянного тока. Они дорогие. Но и заряжают гораздо быстрее.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Вотъ.
А китайцы качество подтянули, и в адаптации своих корыт к нашим соленым дорогам обогнали ВАЗ, не поднимая существенно цены.
Зч у них тоже стали доступными.
Так почему их цена на вторичке должна падать как раньше?
Этож та самая история, что была с корейцами. Только еще и альтернативы серьезной нет.
Кроме отсутствия альтернативы, поэтому новые как пирожки разбирают, у них нет репутации. Отзывы владельцев слишком противоречивые. Ну по сравнению с Черри Амулет, они конечно далеко шагнули, но этого всё равно пока недостаточно, чтобы брали б/у и цена сильно не падала.
Что-то не понял, зарядка преобразует 380в в напряжение для авто с мощностью 11 квт. Или не так?
Ниже mig-quick в принципе все объяснил, от себя добавлю при трехфазной зарядке 11 кВт это будет всего по 16А на фазу, ну и ещё продвинутые зарядные станции позволяют автоматизировать зарядку по времени, балансировать нагрузку (дом/авто) полезно когда мощности мало, а так же могут следить за температурой коннектора.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Так почему их цена на вторичке должна падать как раньше?
Это инерция нашего мышления. Раз китайское, значит недолговечное, если европейское или другое, не китайское - значит качество выше крышы. Хотя в последние десятилетия тенденция как раз с точностью до наоборот. Производитель не заинтересован в принципе хорошим "качеством на века". Иначе не будет оборота продаж, не будет прибыли, даже развитие будет страдать, как ни странно. ))) Рынок это как дитё, ему всё время надо подавать новые игрушки, старые конфетки в новых обёртках. И не важно, что там внутри - шоколадка или карамелька, главное фантик поярче и поблестящее. ))) А если сделать авто, которое будет работать и не ржаветь? Все купили и забыли (забили)? ))))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
как при таких габаритах кузова, они умудряются делать такие маленькие багажники?
Почти всё пространство в салон отдали:спереди сидишь вытянув ноги и сзади сам за собой так же. Сидишь как в лимузине-пассадирам нравиться (дети уже не маленькие, под 190 ростом).
По мне сантиметров 10-20 можно было бы в багажник убрать смело, но мы дизайнеры профессионалы)))
F7 напоминает мне зубилу, такой же острый капот и лежачая посадка, только места побольше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
я не уверен что через 3 года можно будет найти кузовщину и оптику на нынешние Тигго,
Стаж вождения с 1999 года, ни разу не приходилось менять ни фары, ни кузовню ни остекление. Максимум притертось кузова и бамперов. По поводу доступнтсти запчастей-это тоже фобии вазоводов, т.к. там да постоянно нужно что-то чинить.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от hoh!
7 pro max 4wd по 2.3 млн на озоне. Вроде все тоже самое, а багажник даже побольше чем у ф7.
Я 8-ку смотрел и то она по салону проигрывает(табуретная посадка, правая нога упирается в консоль, места за собой впритык) , только багажник побольше, что уж про 7-ку говорить. Ну и вообще чери думаю хуже по качеству, 8-ка дороже выходит чем F7 на 300+.
Ещё у 7-ки вроде капот и крышка багажника не оцинкованы, есть случаи коррозии и не принимают в перекрасить по гарантии.
Ну и если гнаться только за багажником, то нужно опять Ларгус кросс покупать, но там нет нормальных моторов и КПП, и полный привод наверно никогда не появится, а цена уже конь. И после теста китайских космолетов, лады выглядят как консервные банки, цена им не более 1млн.
Из доступных китайцев по мне можно брать сейчас джили и хавал. У джили конкурентом будет атлас, но он сильно подороже аыходит.
Добавлено через 44 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
Еще вот этот скос сверху, как у хэтчбека, явно его делает меньше.
Скос сильный у F7x, a здесь нормальный меньше чем на гранте лифт, т.к. в зеркало заднего вида явно больше обзор
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
. А так вообще они уважают большую немецкую тройку. У кого денег чуть есть.
Если там ауди стоит, как у нас веста. Ещё бы не ездить.
Последний раз редактировалось udaff34; 26.06.2025 в 08:56..
Линейный вид
