Всем доброго времени суток!
Проблема ПЕРВАЯ-не светится "маслёнка" ни при запуске двигателя, ни при повороте ключа зажигания.
Проблема ВТОРАЯ-стрелка "скорости" зависла на 110 км/час и назад на "ноль" не падает (тест дал некоторое снижение до 80...но тоже не вариант) .
Кто знает что с этим сделать, подскажите?
снять провод с датчика масла и замкнуть его на массу и включить зажигание - индикатор обязан гореть
Добавлено через 1 минуту
как это понимать? и в каком диапазоне гуляет стрелка при тесте?
попробую замкнуть на "массу", но считал что тест должен был тоже "оживить" диод "маслёнки", но увы...
во время теста стрелка качаясь от скорости 110 меееедленннннооо колеблясь опустилась до 80 км/час...вот и всё! Но услышал при этом тихий шум похожий на шум, как в часовых механизмах.
попробую замкнуть на "массу", но считал что тест должен был тоже "оживить" диод "маслёнки", но увы...
как тест может оживить индикатор если в приборке на него только плюс приходит? а минус идет с датчика
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IGVIO
во время теста стрелка качаясь от скорости 110 меееедленннннооо колеблясь опустилась до 80 км/час...вот и всё! Но услышал при этом тихий шум похожий на шум, как в часовых механизмах.
ничего не понял , но снимите стекло и проверьте не цепляет ли стрелка за подложку.
как тест может оживить индикатор если в приборке на него только плюс приходит? а минус идет с датчика
Добавлено через 1 минуту
ничего не понял , но снимите стекло и проверьте не цепляет ли стрелка за подложку.
ps раньше стрелки не снимали?
получается что причиной не светящейся "масленки" может быть перебитый провод м/у панелькой и датчиком давления.
панельку снимал, но до снятия стекла дело не дошло... да и причина снятия была в той же "маслёнке".
А если рассказать всю историю....то дело было так.
Долил масло той же марки в картер (приобрёл в специализированном магазине "на розлив")-дальняя поездка-кисель в картере и во всём двигателе-"маслёнка" проигнорировала падение давления-.......-полная разборка двигателя-шатун, расточка к/в, замена коренных.....итог: 15 тыщь и букет последствий (вскрытие "мозгов", замена катушки зажигания, приборка и т.д......)
Приветвсем. У меня вот такая проблема , привключении зажигания не горит лампа чекинже и лампа эура . В чем может быть проблема ? Может кто уже сталкивался с этим . Приборка АП.