Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
езда- процесс. и машиной во время езды надо управлять грамотно. не все алгоритмы записаны в САУ твоего робота.
Вот человек едет и управляет машиной https://www.youtube.com/watch?v=Ef-5vBhQUeU
обе руки на руле, оттуда же моментально и не отвлекаясь перетыкает передачи.
а когда рулишь одной рукой, другой выло чтото месишь - это низкоинтеллектуальный рутинный труд
серийная GTI, как я 10 лет назад покупал. перетыкалки передач под спицами руля.
хотя, если по рукоблудию тоскуешь, можно ручкой кпп перетыкать, переткнув ее в ручной режим -)))
Satyr, странно что на Ф1, NASCAR или какой нибудь 24 hours Le Mans гонок не юзают эти роботы. Все ручкой кпп, кое где (Ф1) кнопочками-подрулевыми лепестками вручную, отсталые люди, деревня все мешалкой переключают передачи в коробкак. Вот бы им кто подсказал что бывают такие роботы забухорные ВЫП именнуемые в народе, переключающие передачи САМИ! САМИ КАРЛ вниз и ввех передачи туда сюда скачут. Вот жеж никак до этих убогих не дойдет =))
Низкоинтеллектуальный и рутинный труд. Млять)))
Вообще на трассе прикольно за любителям автоматов с задержкой переключения наблюдать, как он прицеливается, отстает от фуры метров на 15, потом ждет пока коробка в овердрайв на пониженную передачу перейдет и стартует на обгон. Кловуны же право
Последний раз редактировалось leo-2123; 11.07.2018 в 14:32..
Satyr, странно что на Ф1, NASCAR или какой нибудь 24 hours Le Mans гонок не юзают эти роботы. Все ручкой кпп, кое где (Ф1) кнопочками вручную, отсталые люди, деревня все мешалкой переключают передачи в коробкак.
Там секвенталки с пневмоприводом. вантуза там уж сколько лет нету.
где кнопочки, где рычаг - но в нем только положения "+" и "-" и никакой механической связи с коробкой он не имеет.
секвенталку а не робот в топовых гонках (в монокубках бывает и дсг) используют, т.к. она легче и компактней. То, что она стоит во много раз дороже и дергает так, что при неумелом перетыкании в низ на первые передачи может зубы срезать, там кладут.
Вообще на трассе прикольно за любителям автоматов с задержкой переключения наблюдать, как он прицеливается, отстает от фуры метров на 15, потом ждет пока коробка в овердрайв на пониженную передачу перейдет и стартует на обгон. Кловуны же право
Я так же делаю иногда, что на автомате, что на механике.
Там секвенталки с пневмоприводом. вантуза там уж сколько лет нету.
где кнопочки, где рычаг - но в нем только положения "+" и "-" и никакой механической связи с коробкой он не имеет.
зато куда и на какую передачу переключаться решает пилот, а не бездушный робот с непонятной логикой работы, как бы я про связь человека и трансмиссии и я за то чтобы контролировать переключения 8))
Т.е связь она прямая - человек - трансмиссия (ну понятно через электронику куда ж без нее, но эта электроника не лезет и не решает за тебя что лучше и как лучше).
Я старовер
Цитата:
Сообщение от Satyr
секвенталку а не робот в топовых гонках
да я в курсе. Секвенталкой кто управляет?
Цитата:
Сообщение от Satyr
(в монокубках бывает и дсг) используют, .
Только монокубки оно на то и монокубки. Оно как гей-парад только для избранных членов общества Мы поняли
Опять же где нибудь вдали от цивилизации отрыгнет твой робот, что ты будешь делать? ехать на галстуке - больше какого то киллометража (50-70км) нельзя. Эвакуатор онли. Так ведь нет? Скажешь везде есть сервисы. Да не везде. Есть места в РФ где на 150-200км ни одного диллера ты не найдешь, а чиниться кому попало врядли ты доверешься.. А на механнике зацепился за доброго человека и покатился.) Главнео чтобы тросс был.
Дергать взад вперед если застрял где то в грязи или зимой? что тоже можешь? ) Ну идругие плюсы))
Последний раз редактировалось leo-2123; 11.07.2018 в 15:14..
зато куда и на какую передачу переключаться решает пилот, а не бездушный робот с непонятной логикой работы, как бы я про связь человека и трансмиссии и я за то чтобы контролировать переключения 8))
А кто на роботе-акпп так мешает делать? Это же не вариатор... да и там наверное уже так можно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Дергать взад вперед если застрял где то в грязи или зимой? что тоже можешь? )
Уже сколько раз про это писали применительно к dsg.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY