А мешать и не надо. Достаточно ничего не делать. Сомневаюсь, что новое руководство ВАЗа вообще интересовалось такими вещами, как перспективные наработки. Да и вообще НИОКР-ами. А если и интересовалось - то только в плане где им урезать бюджеты. А в РЕНО наверняка уже поинтересовались, прощупали, что может создавать конкуренцию, и просто обходят эти НИОКРы и их результаты стороной. Как будто их и нет.
Японский концерн Nissan в ближайшее время может войти в капитал тольяттинского АВТОВАЗа. Об этом сообщил президент завода Игорь Комаров.
По словам Комарова, такое сотрудничество позволит предприятию быстрее рассчитаться с долгами, которых на конец прошлого года набралось 79 миллиардов рублей. Пока осторожные японцы не спешат вкладываться в АВТОВАЗ. Хотя их стратегический партнер – французская Renault – владеет 25% плюс одна акция предприятия и фактически вытягивает завод из кризиса с помощью своих технических ноу-хау, отмечает радио "Маяк".
Смешно слышать "Хотя их стратегический партнер – французская Renault – владеет 25% плюс одна акция предприятия и фактически вытягивает завод из кризиса с помощью своих технических ноу-хау" если завод выползает из долгов на волне утилизации при помощи класики и самары, а пока рено даже конвеер не смонтировал
26 октября стало известно, что чистая прибыль ОАО «АвтоВАЗ» за январь-сентябрь 2010 года по РСБУ составила 622 млн. рублей. Это может свидетельствовать об ухудшении финансовой ситуации на заводе в августе-сентябре, поскольку среднемесячная прибыль предприятия снизилась более чем в два раза.
26 октября 2010 года вице-президент ОАО «АвтоВАЗ» по финансам Олег Лобанов сообщил, что чистая прибыль предприятия на 1 октября 2010 года по российским стандартам бухгалтерской отчетности (РСБУ) составила 622 млн. рублей. Это может свидетельствовать об ухудшении финансовой ситуации на ВАЗе в августе-сентябре. Дело в том, что, как ранее сообщало предприятие, во II квартале текущего года ВАЗ получил чистую прибыль в размере по. 1,97 млрд. рублей, однако из-за высоких убытков, полученных в I квартале (2,582 млрд. рублей), в целом по итогам полугодия остался в минусе 612 млн. рублей. В июле автозавод получил чистую прибыль в размере 636 млн. рублей, что позволила ему выйти по итогам 7 месяцев 2010 года в «чистый плюс» в размере 24 млн. рублей. Исходя из данных Лобанова, прибыль ВАЗа в августе-сентябре составила 598 млн. рублей, в то время как в предыдущие четыре месяца среднемесячная прибыль предприятие превышала 650 млн. рублей. В дальнейшем руководство предприятия, вероятно, ожидает еще большего снижения прибыльности, поскольку Олег Лобанов заявил, что по итогам 2010 года чистая прибыль ВАЗа составит примерно 1 млрд. рублей, то есть за IV квартал прибыль составит менее 400 млн. рублей. Впрочем, по сравнению с двумя кризисными годами это неплохой результат: по итогам 2008 года чистый убыток ВАЗа составил 24,66 млрд. рублей, в 2009 году — 49,2 млрд. рублей. Любопытно, что неделей ранее президент ОАО ВАЗа Игорь Комаров в интервью телеканалу «Россия 24» заявил о том, что предприятие благодаря росту прибыльности готово начать возврат средств, полученных от государства в разгар кризиса. «Мы вышли на самоокупаемость, и мы надеемся, что в ближайший год будет стоять вопрос о возврате средств государству из тех денег, которые выделялись», — заявил Комаров. В целом за последние два года ВАЗ получил около 65 млрд. рублей госпомощи.
Renault-Nissan может купить долю "Тройки Диалог" в "АвтоВАЗе"
МОСКВА, 27 окт - РИА Новости. Альянс Renault-Nissan рассматривает возможность приобретения доли инвесткомпании "Тройка Диалог" в крупнейшем российском производителе легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ", в настоящее время стороны ведут переговоры по этому вопросу, рассказал глава альянса Карлос Гон в интервью телеканалу Russia Today.
"Мы планируем приобрести долю Тройки Диалог в ОАО "АвтоВАЗ", и мы в процессе переговоров по данному вопросу", - сказал он.
В то же время Гон подчеркнул, что альянс пока не принял конкретного решения по данному вопросу.
"Пока мы не приняли конкретного решения. Но у нас на это есть время, мы не торопимся", - отметил он.
В настоящее время Renault принадлежит 25% плюс одна акция "АвтоВАЗа". Такими же долями владеют "Тройка Диалог" и "Ростехнологии".
"Для нас не существует такого понятия как оптимальная доля в ОАО "АвтоВАЗ". Для нас оптимальным является то, что может способствовать улучшению наших отношений с ОАО "АвтоВАЗ" и российским руководством", - отметил глава альянса Renault-Nissan.
Премьер-министр РФ Владимир Путин в июне заявил, что Renault мог бы нарастить долю в "АвтоВАЗе" в обмен на передачу доли французских властей в Renault России. Позже глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов сообщал, что Renault к обмену акциями пока не готов.
Акционеры "АвтоВАЗа" на внеочередном собрании акционеров в начале сентября приняли решение о проведении допэмиссии на общую сумму 17,47 миллиарда рублей. Так, уставный капитал будет увеличен путем размещения 434,17 миллиона дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью пять рублей каждая посредством закрытой подписки среди следующих лиц: компании Renault S.A.S, государственной корпорации "Ростехнологии" и компании Troika Dialog Investments Limited ("Тройка Диалог"). Цена размещения - 40 рублей 24 копейки за одну акцию. Планируется, что "Ростехнологии" в рамках первого этапа допэмиссии смогут выкупить 314,776 миллиона акций, Renault - 108,543 миллиона акций, "Тройка Диалог" - 10,85 миллиона акций.
ОАО "АвтоВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. В кризисном 2009 году продажи "АвтоВАЗа" снизились на 44% по сравнению с 2008 годом - до 349,49 тысячи машин. Госкорпорация "Ростехнологии", "Тройка диалог" и Renault владеют по 25% плюс одной акцией "АвтоВАЗа".
"Ростехнологии", альянс Renault-Nissan и ИК "Тройка Диалог" в середине июля текущего года подписали основное соглашение о реструктуризации автогиганта, которое предусматривает проведение допэмиссии акций автопроизводителя в два этапа. "Ростехнологии" в рамках допэмиссии акций внесут в его уставный капитал в общей сложности эквивалент 730 миллионов евро в рублях, Renault - эквивалент 240 миллионов евро, после нее - к концу 2012 года - доля госкорпорации вырастет до 36,5% с нынешних 25%, а французы сохранят за собой блокпакет.
АВТОВАЗ увеличил задание по выпуску автомобилей в ноябре до 60,7 тысячи штук, что больше первоначального плана на 8 процентов. Для достижения такого показателя для некоторых подразделений завода будут организованы дополнительные субботние смены.
Кроме 13 ноября, которое является полноценным рабочим днем по всей стране, на АВТОВАЗе в субботу 20 ноября в те же две смены будут работать сборочные линии «классики», «Самары» и «Приоры», а также опытно-промышленное производство. 27 ноября двухсменный рабочий день организуется только для подразделений по выпуску «Самары» и «Приоры». Линия по изготовлению «классики» и опытно-промышленное производство в последнюю субботу ноября будут работать в одну смену.
Как отметил на недавней конференции поставщиков исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному управлению ОАО «АВТОВАЗ» Олег Лобанов, сейчас завод вернулся к докризисным объемам производства. Если первоначальный план выпуска в 2010 году составлял 497 тысяч автомобилей и машинокомплектов, то теперь производственная программа на этот год оценивается уже в 640 тысяч.
По его словам, такие цели содержатся в бизнес-плане развития АвтоВАЗа на ближайшие десять лет. Мы должны в шесть раз снизить уровень претензий потребителей, уменьшить в тридцать раз дефектность закупаемых комплектующих изделий у поставщиков. Достижение этих целей выведет АвтоВАЗ к 2020 году на уровень ведущих мировых автопроизводителей", - сказал он. http://autorambler.ru/journal/events...010/560963950/
Истинными патриотами своей страны можно назвать российских автоугонщиков. Более 20% их добычи приходится на продукцию АвтоВАЗа, а абсолютный лидер по числу похищений – семейство Lada Kalina. Об этом в интервью ИА РБК рассказал заместитель начальника ГУВД по г. Москве, начальник главного следственного управления генерал-майор юстиции Иван Глухов
На минувшей неделе российский премьер Владимир Путин обсудил с главой концерна Renault-Nissan Карлосом Гоном возможность передачи «АвтоВАЗа» под полный контроль международного альянса. Пожалуй, теперь это единственный возможный сценарий развития событий вокруг гиганта отечественного автопрома.
Истинными патриотами своей страны можно назвать российских автоугонщиков. Более 20% их добычи приходится на продукцию АвтоВАЗа, а абсолютный лидер по числу похищений – семейство Lada Kalina.
это пять :D
какая-то стремная статистика - пол-года назад калина самая не угоняемая и тут херакс - самая угоняемая. похоже на один из ходов черного пиара.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Японский концерн Nissan в ближайшее время может войти в капитал тольяттинского АВТОВАЗа. Об этом сообщил президент завода Игорь Комаров.
Линейный вид
