Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
приведенная тобой статистика уже давно протухла((( в смысле несвежа, уже середина ноября на дворе...
да и ссылка на сомнительный сайт сомнительного аналитика тоже не аргумент... (имхо
У японцев с продажами подкосили природные и техногенные проблемы(((цунами, фукусима.... так, что гав.. в европе-это рено ну или дачия как тебе нравится
если ваше имхо такое и вам от этого легче то верьте в свои отмазки
п.с. Ваша же ссылка не говорит о логонообразных вообще ни чего
Мне вот интересно: кому нужен логан-пикап если есть МЦВ/Ларгус-фургон? Фанату американского автопрома-нищеброду?
я вот тоже не понимаю зачем пикапы, пока где-то не прочитал, что очень удобно покидать в кузов грязную лодку и прочие рыбацие снасти и ехать домой, а дома просто из шланга смыл и порядок.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
У нас лаг по отношению к гейропке в пол года-год. Так что, думаю, традиционно летом локальный автопромовый армагедец начнет стучаться в двери и нашего авторынка.
а говорят продадут 2 ляма авто в 2013
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
если ваше имхо такое и вам от этого легче то верьте в свои отмазки
п.с. Ваша же ссылка не говорит о логонообразных вообще ни чего
Эм, логонообразные они такие. Вчера прокатился на тестдрайве рено-дача-ларгус)) ну чо логан-логаном. Эргономика все таже. Посадка чуть лучше. Багажник никакой( ездил на 7местнйо машинке). Да и места на галерке только детям.. В общем неплохая попытка сделать из грузовика пассажирскую машину.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
еще в том году в крыму ездил на такси даче 7-местной. Попросился с женой на 3 ряд, оценить пространство. В общем за 25 км не устал, вроде норм при росте в 189, конечно не люкс, но все же....в той же тойоте версо предыдущего поколения сзади теснее. В ларгусе не ездил сзади, но думается там так же.
Добавлено через 1 минуту
у ларгуса база кажется под 3 метра.....что много на самом деле для большинства современных авто. Обратите внимания, что боковая задняя дверь без подштамповки под колесо.
Эм, логонообразные они такие. Вчера прокатился на тестдрайве рено-дача-ларгус)) ну чо логан-логаном. Эргономика все таже. Посадка чуть лучше. Багажник никакой( ездил на 7местнйо машинке). Да и места на галерке только детям.. В общем неплохая попытка сделать из грузовика пассажирскую машину.
Так для того и складываются и убираются сиденья .
Вариантов трансформации много и емкость багажного отсека Largus может доходить до 2300 л .
Так и в Европе тоже Логан не выдают за шедевр мирового автомобилестроения,более того Рено не ожидала что будет не плохой спрос именно у них. А вот в смысле э-эргономических изысков думаю был маркетологический ход это типо третьего сорта .а настоящий машин это Клио.Меган .Флюенс.однако оказалось что купить по дешевше наплевав на изыски и у них хватает.Кстати судя по Дастером .Доккерам и Логаном -2 реношники от имиджа машин для нищебродов пытаются уйти.А что косаемо цен на Лохани у нас это скорее к руководству Рено в России.судя по тому какие цены на Ларгус автофрамовские Логаны минимум на полтинник могут продоваться дешевле.
Закон рынка . Сделай дешевле очереди растянутся на год и все будут ругаться и плеваться как сейчас с Дастером , а так вроде терпимо да и производителю тож лишний доход .
Да где же я её увижу то, если кругом одни Логаны в разных обличиях....
Цитата:
обрати внимание на крылья в районе фар, сами фары.
Да нее, Darkon, ты меня не понял. То что румын придумавший экстерьер нового Логана, видел Гранту не только на картинке, я под сомнение и не ставлю. Я имел ввиду сам этот "грузовик" на базе Логана.
Цитата:
это из-за дастера на автофрамосе продажи упали))))
Шутки шутками, но если летом на автовозах встречаемых на трассе было, как правило, 1-2 Дастера на платформу, то в последние пару месяцев ситуация изменилась на прямо противоположную. У меня вообще сложилось впечатление, что Автофрамос сейчас только Дастеры и выпускает. Кстати, заметил тоже, что увеличилось и количество Степвеев, ненамного правда, но увеличилось.
Цитата:
верить можно только в Бога, остальное от лукавого...
Ежедневно молиться на румынское божество - от лукавого вдвойне.
Закон рынка . Сделай дешевле очереди растянутся на год и все будут ругаться и плеваться как сейчас с Дастером , а так вроде терпимо да и производителю тож лишний доход .
Сегодня как раз беседовал со знакомым ,у него есть интерес к дизельному Дастеру.с его слов ажиотаж на Дастеры начал спадать и вроде как сегодня ему предлагали с дизелем привележ с минимальными допами.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
. Кстати, заметил тоже, что увеличилось и количество Степвеев, ненамного правда, но увеличилось. 
Линейный вид
