Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если в плане перегрева, то если АКПП охлаждается антифризом, то пофиг.
Откуда там антифриз? АТФкой она охлаждается. Ну и, умеючи все можно сломать)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
С чего он тупой или чем он туп.
Конструктивно переключает моментом без разрыва потока. Стравнится с ним тока дсг
я вот посмотрел под аватаркой ваши авто и немного не понял ваш вопрос. Да он может не тупить в паре
турбированным мотором, вариатор будет тупить даже с турбиной и поэтому ему он не нужен. Тупит автомат на калине, вазовский робот тоже тупит в режиме автомата но у него есть и ручное управление т.е. возможен выбор и минимальные денежные проблемы с ремонтом - кпп механика что даёт надёжность, один диск сцепления, а не два или три для комфорта, механизм управления (амт) съёмный. Для себя вижу только плюсы имхо. На той неделе у коллеги на пыжике акпп выдал аварию на ходу по трассе. Сброили ошибку сняв плюсовую клемму. Она переключать стала четыре передачи в вперёд но задняя исчезла т.е. включаешь заднюю на прогретой акпп и стоит скрежет. В нескольких сервисах объявили сумму ремонта от 60 до 120 т.р. хотя ремнабор китайского производства стоит до 30 т.руб. Были варианты контрактников от 35т.р но сами понимаете что надёжности в этих агрегатах нет. В общем продал он это авто краснодарским перекупам у которых есть такой авто но с рабочим акпп. И купил он Ситроен 2008 года за 250 т.р. на кочерге
R2D2E2E4, ну тогда двигатель у тебя воздушного охлаждения, ибо радиатор является теплообменником антифриз-воздух
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
Антифризом она подогревается, а не наоборот. ))
Я про нашу джатку.
Кстати, не соглсен
Стоишь в пробке - АКПП догревается до 100 градусов, Далее пошла трасса, КПП начинает по-тихоньку охлаждаться, в том числе благодаря радиатору - он же гораздо холоднее 100 градусов будет, а термостата никакого нет в АКПП
Добавлено через 5 минут rol, конечно тупит. Но тут надо менять манеру езды: заранее педаль прожимать, к примеру. И когда привыкаешь к обгоном на АКПП, то уже не обращаешь внимание на это)
Цитата:
Сообщение от rol
На той неделе у коллеги на пыжике акпп выдал аварию на ходу по трассе.
Эту коробку только ленивый не пинал за "надежность", так что пример не показателен.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Кстати, не соглсен
Стоишь в пробке - АКПП догревается до 100 градусов, Далее пошла трасса, КПП начинает по-тихоньку охлаждаться, в том числе благодаря радиатору - он же гораздо холоднее 100 градусов будет, а термостата никакого нет в АКПП
Ну ты сам чтоли темпу не мониторил? На трассе ветродуя хватит и без антифриза для обдува и остывания АКП, да плюс к тому там будет блокировка гидры, что уже почти не греет коробас.
))
Линейный вид
