По мне, грантовские ниже. На Калине1 руль был всегда в верхнем положении. Опустить ни на сколько нельзя было, т.к. ноги упирались. На Гранте же можно немного опустить руль.
значит мои от гранты, руль только в верхнем положении (иначе не зелезть), жесткие и высокие.
Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
У меня от первой стоят, точнее от второй ранних выпусков. После штатных - просто огонь. Удобно, спина не болит, правда боковой поддержки по сути нет, но меня это особо не заботит
Друзья, доброго времени суток. Такой вопрос: Обломались направляющие переднего подголовника на Калине 2 2014 года, не могу понять, здесь свои стоят или с первой Калины? К тому же не нашел каталожного номера направляющих именно со второй. Или это Грантовские? Подсказывайте плиз.
Товарищи, а у кого есть опыт вживления не только передних кресел, но и заднего ряда в Калину 2? Например, от того же Соляриса/Рио, тем более что насколько я нашёл, у них есть аналогичные варианты 60/40. Вряд ли можно намутить с геометрией креплений что-то радикально отличающееся.
Здравствуйте. Есть проблема с пассажирским сидением — заклинило механизм наклона спинки со стороны, противоположной крутилке. И никак не могу найти инструкцию, как можно этот механизм разобрать. Для первой калины таких инструкций много, а вот во второй как-то все сложнее. Конкретно не могу сообразить как снять эту черную пластиковую круглую деталь:
Друзья, доброго времени суток. Такой вопрос: Обломались направляющие переднего подголовника на Калине 2 2014 года, не могу понять, здесь свои стоят или с первой Калины? К тому же не нашел каталожного номера направляющих именно со второй. Или это Грантовские? Подсказывайте плиз.
Отвечаю сам себе, ну и всем, кому это может пригодиться. Оригинальный номер:
11186818120
а во что вкручиваются болты крепления сиденья? (4 шт). Гайки, закладные планки, сам корпус?
Пластины, к коробам на точ.сварке (по паре на каждую).
Цитата:
Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ
А то одна резьба внутри сорвалась.
Вряд ли сорвалась, т.к. толщина нормальная. Скорей всего только заход подпортил, когда вкручивал (под углом). Прогони метчиком и будет тебе счастье. Ниток полной резьбы с запасом.
Подскажите нашел собранные сиденья Анатомические по адекватной цене в 12000р за пару.То есть каркас,новое пенолитье,новые обивки (не чехлы),но сиденья без салазок.
Но загвоздка в том что они продаются только под салазки 2109 или салазки 2110!
Продавец не в курсе что там как дорабатывать и встанут ли они на Калину в том виде как продаются!Говорит народ ставил,но как и что они дорабатывали не знает...
Хотел бы иметь понимание,надо будет просверлить там отверстия под Калиновские салазки и скрепить их или всё намного сложнее?
Подскажите пожалуйста кто что думает или знает?
Заранее огромное спасибо
Почему этот вариант?
Сиденья калина спорт за пару от 18000р.Пишут что у них конструктивный косяк,что подголовник и зона где плечи слишком далеко,типа это конструкторский просчёт.
Сиденья Солярис или Форд не убитые от 10000-12000р и выше
Набор для сборки сидений Калина Спорт (самостоятельно) на своих каркасах стоит от 11000р и выше (и помучиться там изрядно придётся судя по тому что я увидел) Стоит ли оно того учитывая якобы косяк завода с геометрией сиденья ещё большой вопрос.
Загуглил,сиденья от Калины штатно на 10ку не встают,там народ варит,сверлит и прочей дичью занимается.
Я так понимаю это правило и в обратном направлении работает.Насколько я понял Калиновское сиденье шире чем 2110.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 16.01.2023 в 22:29..