а вот это врядли, проект изначально был весьма сомнителен, ну нет в России такого количества любителей америкосов, да и в последнее время бенз всё дорожал, а америкосы по природе своей прожорливые весьма, школа автостроения другая, дизайн какой-то отторгающий, ну не по нашему всё. могу поспорить что проект загнётся, вернее уже загнулся, он был нужен для очередного отмывания денег. ну не пошёл Сибер, с нас взятки гладки. по уму сначала надо рынок просмотреть, что ходовое на нём, а уж потом принимать решение какая модель нужна, но это так, я просто умничаю, но что самое смешное - это мысль большинства на этом форуме.
с продолжением выпуска сайбера пока не так уж и ясно:
"Даже поданный одним банком судебный иск с перспективами банкротства чреват цепной реакцией, когда в очередь выстроятся и те, кто сейчас согласился на компромисс по "Русалу"",— поясняет аналитик. Он тоже считает, что закладывать Олегу Дерипаске уже нечего и ему, вероятно, придется отказаться от каких-то активов, чтобы спасти основной — "Русал". http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1137197&NodesID=4
Вкладывать в убыточный проект (сайбер) возможно не будет.
Да и на самом ГАЗе не так все хорошо, банкротство возможно: http://kommersant.ru/doc.aspx?fromse...docsid=1137241
А вот пересадить бы чиновников на Сайберы - пришлось бы не только не сокращать, но увеличивать штат)
А возили бы нашего Дмитрия Анатольевича на Волге - глядишь, и среди населения спрос бы поднялся.
. могу поспорить что проект загнётся, вернее уже загнулся, он был нужен для очередного отмывания денег. ну не пошёл Сибер, с нас взятки гладки. по уму сначала надо рынок просмотреть, что ходовое на нём, а уж потом принимать решение какая модель нужна, но это так, я просто умничаю, но что самое смешное - это мысль большинства на этом форуме.
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Линейный вид
