Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Как автор темы внесу свою лепту. Машинка 2008 года хэтчбек 1.4 16 кл.
Самое главное,что я понял за четыре с лишним года владения,это то,что Калина постоянно требует внимательного к себе отношения. Капот как минимум раз в неделю приходиться открывать и смотреть,что с ней не так,что-то постоянно доливать,подкручивать,подмазывать,иначе она в любой момент может отказаться служить тебе верой и правдой. Т.О не в счёт,делаю его со сменой абсолютно всех расходников весной и осенью каждый год.
Главное что хочеться отметить по итогам эксплуатации этого авто, это то,что владелец должен вовремя выявлять и устранять грядущие неисправности,заранее предсказывать выход из строя тех или иных узлов. Благодаря этому подходу внезапных отказов,кроме втягивающему реле стартёра у меня не было,ну и ещё катушка на втором цилиндре в морозное утро накрылась внезапно и непредсказуемо.Во всём остальном-машина как машина,ничем от других марок не отличающаяся,главное чтоб владелец был адекватный.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Машин 2010г Пробег 20433км Поменял генератор,главный тормозной,блок электропакета под задним седеньем ,передние тормоз колодки из за скрипа,шаровые,звуковой сигнал здох в первую зиму ,помпа потекла
Хэтчбэк, 1,4, люкс. Пробег 48 т.к., к этому времени из серьёзного три стеклоподъёмника и протекающий маслом колодец свечи 4-го цилиндра (вылечен по гарантии переклейкой ГБЦ). Всё!
Всем привет! Машина 2010 года, 1.4, универсал, люкс. но пробеге 15000 менял элемент зеркальный наружнего зеркала. На пробеге 23000 поменял главный тормозной-при экстренном торможении жидкость через манжету стала перетекать в вакуумник. Сейчас пробег 30000 тот же элемент который меняли опять начинает облазить по краям. Не могут нормальные запчасти поставить сволочи!!!
Добавлено через 1 минуту
еще вспомнил: спалил на свадьбе звуковой сигнал
Внесу свою лепту)
11193 2007 г.в.,1.6 8v пробег 83000 км.
Кроме расходников:
1. Отклеилось лобовое стекло (под замену, в сервисе не получилось срезать не повредив стекло).
2. Потек радиатор печки - залило контроллер...(как следствие замена обоих с снятием панели...)
успешно продана неделю назад.
Заказали калину, тоже хэтч 1.6 16v в полном фарше белого цвета 11196-45-038
авто авг 2010г.
через 500 км после выезда с салона - загромыхала стойка, на 5 ткм - шнурки полки переломились и трубка омывателя заднего стекла, 7 ткм - резистор отопителя, 11 ткм - поржавел шток стойки (выкинул бы и так если бы даже не поржавели), 27 ткм - приказал долго жить кардан рулевого, 29 ткм - окончательно помер вентилятор печки.
в остальном проблем нет, машина едет и заводится. общий пробег 33 300 км
Ну судя по отзывам, до 30 т.км машина должна ездить нормально, если повезет. НУ а чудеса начинаются после 80.
ИМХО серьезно особо часто ничего не ломается, но мелочи задалбывают та, что хочется выбросить это ведро.
Машину нужно сразу продавать после окончания гарантии.
Re: На каком пробеге начинает "сыпаться" Калина
11196-45-038
Линейный вид
